如果灯座和摩电机卡螺钉确已调好，这时就要考虑摩电机的问题了。
判断摩电机是否有故障，有一个很简单的方法:转动车轮，带动摩电机齿轮滚动。这时如果灯座中的后灯不亮而前灯亮，或者前灯不亮而后灯亮，那就是说摩电机没有问题。如果前后灯都不亮，而且前述的两个原因确已排除，那就可以肯定是摩电机出了毛病。
摩电机身的拆卸、修理、装配，技术难度比较大，不懂电气原理的人不能随意拆动摩电机及灯座。可送到***修理部，或找懂得电气技术的人进行修理。
土电灯及其外贸灯座的用途很广，家庭、学校、农业社、工地、田间都可以用。
从成本上看，比点煤油灯便宜得多，只要花三元就买一台有外贸灯座的土电灯，每天点两小时，可以点六、七个月。如果用玻璃瓶子加少量锌皮或木炭作原料，成本就更低了。
点外贸灯座的土电灯是很安全卫生的，点时不怕风吹，又不怕冒油烟子，也不会发生火灾。
具有灯座的日光灯的玻璃管内壁涂有荧光粉物质(钨酸镁、钨酸锌、硼酸等)，在管的二端装置钨丝，钨丝表层涂有能电子的氧化锶、氧化钡等化合物。抽出空气后，封入几毫克的和少量气，管内维持约5-10mm柱气压。
灯座的日光灯合上开关后，起辉器内泡发出辉光，并产生热量使其内部双金属片膨胀接通，有电流经过镇流器使丝极预热发射电子，双金属片与触点接通后，辉光熄灭，泡温度下降，双金属片跳开。在此瞬间镇流器因断电产生出高的感应电势，它与220V电源串联后加在灯管二端，引起管内弧光放电，所发出紫外光使管壁内荧光粉受到激励发光。据科学测试，每开关一次日光灯，相当于点亮3-6小时，所以要延长具有灯座的日光灯管的寿命，就应该尽量减少开关次数。
灯座的日光灯使用一段时期后，如发现灯管二端发黑、发光闪烁、亮度下降及不易起辉，大多为日光灯***的象征。
目前，许多常用热辐射光源(如具有灯座的白炽灯)的发光效率很低，不是理想的照明光源。
利用荧光材料制作的灯座荧光灯，它的发光效率可比白炽灯高3倍以上，大大提高了电能的利用率。荧光灯管是在抽成真空的玻璃管内注入低压的气和蒸气。管的两端装有灯丝电极，管内壁涂有荧光物质。接上电源使它产生气体放电，在放电时蒸气发射大量的蓝色光和丰富的紫外线，紫外线不能穿透玻璃管壁，管壁的荧光粉在紫外线照射下发出很强的荧光。当管内气体电离后，只需较低的电压即可维持具有灯座的荧光灯管内的电子流，而起辉后的镇流器的阻抗便起作用，使电流稳定，启辉器已完成启辉任务而不工作。
选用能产生有色荧光的物质，可以制造出不同颜色的具有灯座的荧光灯。选择能发出近似日光的荧光物质制作的荧光灯，就叫日光灯，它是目前广泛采用的照明光源。
