重庆垫块-九鼎金属制品厂家-水泥垫块厂家

1、使用方便，塑料垫块采取卡、套等方式直接固定在钢筋上，不须绑扎，提高了工作效率

2、塑料垫块通过卡口与钢筋连接，不容易发生位移，钢筋混凝土垫块，且支撑稳定，不容易脱落。

3、能有效的提高工程质量，塑料垫块规格统一，在使用中通过垫块的高度来控制保护层的厚度，克服了混凝土工程存在露筋、开裂和钢筋骨架歪斜、移位、保护层不均的缺陷通病。

4、塑料垫块通常采用高分子聚合技术：垫块质量轻，重庆水泥垫块，体积小，强度高，一般其抗拉和抗压强度高于4．OMpa，能承受施工人员行走和一般的施工荷载而不断裂。同时与混凝土的相容性很好，不会影响结构。

5、成本低，施工单位可以根据设计的需要直接向厂家订货，而不需专人制作砂浆和支架，节约了人力和材料；按照板、梁、柱综合计算，其每平方建筑面积的费用仅为几毛钱，扣除原来专人制作砂浆和支架的人工材料所增无几。

6、塑料垫块具有标准化、定型化、通用性的特点，在生产过程中按***标准操作，模具定型，尺寸、强度统一，而且可以通过调整不同的摆放角度来调整保护层厚度，降低了人为因素造成的厚薄不均现象。

高铁水泥垫块的技术指标

(1)应采用专用的垫块限定钢筋的位置和钢筋保护层厚度符合要求。支垫的间距及支垫方法应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移。

(2)应专门定制采用与混凝土材质相同的水泥基材料***块，其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不应低于构件混凝土的设计要求，外观颜色宜与构件本体混凝土一致，且与模板的接触面宜尽量小。

(3)考虑使用期间结构内部和外部环境对结构腐蚀的影响，必须保证有足够的抗腐蚀保护措施，混凝土的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌合水及养护必须满足设计及相关规范。混凝土抗渗标号不小于P12。

高铁水泥垫块的技术指标

一、高铁水泥垫块与钢筋接合处应设限位槽，使其***，以保证绑扎紧固度和稳定性;垫块与模板接触应采用点接触或线接触方式，以保证梁体表面外观质量; 垫块的表面应设凹凸槽，重庆垫块，以与混凝土紧密结合。垫块厚度的允许偏差应为 ( 、-0)(mm)。

二、沿引港珠澳大桥沉管预制混凝土耐久性指标如下，水泥垫块强度等级不低于预制混凝土等级，其它指标与预制混凝土相同。

三、其它未尽事宜满足相关混凝土规范。

1、耐久性:在一般情况下，混凝土垫块具有良好的耐久性.但在寒冷地区，特别是在水位变化的工程部位以及在饱水状态下受到频繁的冻融交替作用时，混凝土垫块易于损坏。为此对混凝土垫块要有一些抗冻性要求。用于不透水的工程时，要求混凝土垫块具有良好的抗渗性和耐蚀性.抗渗性 、抗冻性 、抗侵蚀性 为混凝土垫块耐久性。

2、和易性:混凝土垫块拌合物非常重要的性能.它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等.测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多。

3、强度:混凝土垫块硬化后的非常重要的力学性能，是指混凝土垫块抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力.水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护，都直接影响钢筋混凝土垫块的强度. 提高混凝土垫块抗拉、抗压强度的比值是混凝土垫块改性的重要方面。