骨架油封的安装方法
骨架油封密封件在壳体孔的安装方法
骨架油封密封件装配时应检查其内壁有无碎屑、划痕、灰尘和铸造砂粒等，应使用专用工装将骨架油封密封件平稳的推入壳体坐孔内。
骨架油封密封件在轴上的安装
骨架油封密封件的内径通常小于轴径，形成一定的过盈量，在装配骨架油封密封件时易造成唇部损坏。为防止损坏，一般要使用圆锥形轴肩或圆锥工装对骨架油封密封件进行装配。
轴上带有螺纹、沟槽、花键时，进口密封圈厂家，使用圆锥形轴肩装配骨架油封密封件无效，耐高温氟胶密封圈厂家，而需要用专用的装配工具来保护骨架油封密封件唇部，即在螺纹、沟槽、花键处套一保护套，避免骨架油封密封件唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽、花键等损伤。
液压缸密封件的安装方法安装
出产用户注意事项：
一般密封件的损坏原因，也差不多是对密封件的作业要求：
1.硬化(老化)
密封件其间一个走漏原因是因为自身资料被温度影响硬化，聊城密封圈厂家，当硬度过高时，密封件不能填充与合作零件之间的空隙，就会发生走漏。
2.磨损
密封件的磨损触及合作零件的表面光洁度、运动速度和传动媒体等，不同的密封资料习惯不同的运动速度。
导向环
导向环从严格意义上讲，它不属于密封件，进口氟胶密封圈厂家，因为它不具有密封功能，从广义上讲，它也可以说是密封件，因为它是密封组合结构中不可缺少的配角。
导向环，又叫耐磨环、支承环，当成卷供应时又叫导向带、耐磨带等。它的作用是对活塞和活塞杆起导向和吸收径向力。它与金属耐磨环相比有很多优点，主要表现在：能吸收机械振动；允许有较大的径向间隙，不会因同轴度稍差出现活塞杆别劲；维修更换方便且成本较低。它的材质主要有改性聚四氟乙烯、酚醛树脂 夹布织物、聚甲醛 玻璃纤维等。
改性聚四氟乙烯导向环：起动阻力小，低速时不易爬行；低摩擦，适用于高速、中、轻载气缸和液压缸场合(气缸基本上采用这种导向环)；加入石墨等填充剂后可适用于无油润滑的气缸。
酚醛树脂 夹布织物、聚甲醛 玻璃纤维导向环：其承载能力可达改性聚四氟乙烯导向环的几十乃至一百多倍，适用于重载、高压液压缸场合.
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