煤气液氮置换-琼中液氮置换-濮阳丹海石化工程公司

为安全起见，液氮置换施工，LNG加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。LNG加气站投产前，需用天然qi对储罐和管路中的氮气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。在进行天然qi置换氮气时，琼中液氮置换，需提前两天将储罐内液氮排出。因槽车液位较高，气相较少。在进行置换时可打开增压气化器补充气体。

输气管道置换投产基本都采用液氮车提供可靠的氮气来源。由于液氮汽化时的温度较低，需要在汽化器中加热汽化后方能注入管道，否则低温环境一方面会影响管道的强度，甚至***管材，另一方面会使管道沿线的密封装置受冻收缩进而降低密封性能。另外，煤气液氮置换，应根据注氮量和注氮速度合理选择汽化器的型号和数量，确保达到置换投产效果的同时尽量减少设备的***。根据工程施工经验，注氮温度不应低于5℃，且宜控制在5~15℃。

对***、***、***气体的设备进行置换。一般用于置换的气体有氮气、蒸汽，要优先考虑用氮气置换。因为蒸汽温度较高，液氮置换公司，置换完毕后，还要凉塔，使设备内温度降至常温。对于一些高温液体的设备，首先应考虑放空，再采用打冷料或加冷水的方式将设备降至常温。对有压力的设备要采用泄压的方法，使设备内气体压力降至常压。在对检修设备进行介质隔断、置换、降温等工序后，要进行严格的确认、检测，在确保安全的情况再拆卸入孔。