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什么叫发电机的次同步振荡？其产生原因是什么？如何防止？
答：当发电机经由串联电容补偿的线路接入系统时,如果串联补偿度较高,网络的电气谐振频率较容易和大型汽轮发电机轴系的自然扭振频率产生谐振,造成发电机大轴扭振***。此谐振频率通常低于同步(50赫兹)频率,称之为次同步振荡。6/1kV、3 1芯、主线芯标称截面积120mm2，中性线标称截面积70mm2的电缆缆表示为：KYJV-450/750V4*1。对高压直流输电线路(HVDC)、静止无功补偿器(SVC),当其控制参数选择不当时,也可能激发次同步振荡。
措施有:1、通过附加或改造一次设备;2、降低串联补偿度 ;3 、通过二次设备提供对扭振模式的阻尼 (类似于PSS 的原理） 。
布电线表示方法：
BV：铜芯聚氯烯绝缘电线，电压等级：300/500V，执行标准：JB8734.2-1998
BVR：铜芯聚氯烯绝缘软电线，电压等级：450/750V，执行标准：JB8734.2-1998
BVV：铜芯聚氯烯绝缘聚氯烯护套电缆，电压等级：450/750V，执行标准：JB8734.2-1998
BLVV ：铝芯聚氯烯绝缘聚氯烯护套电缆，电压等级：300/500V，执行标准：JB8734.2-1998
BVVB：铜芯聚氯烯绝缘聚氯烯护套扁型电缆，电压等级：300/500V，执行标准：JB8734.2-1998
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直埋电力电缆绝缘电阻降低故障的原因
3) 车辆损伤：若电缆埋设深度不够，敷设后电缆沟覆盖保护不良，在车辆频繁行驶振动情况下，电缆频繁遭受很大压力和振动，导致电缆结构变形和损伤。
4) 自然损伤：由气候过于湿热、气温过高、湿度过大、台风、***等自然现象引起的电缆损伤，即所谓的不可抗拒力损伤。