柴油机B级***1）重复级每日和每周的查抄。客户在购买柴油发电机组之前为了解其使用耗油的费用情况，而大多柴油发电机组客户都不知道柴油发电机组油耗量的大小以及如何怎样计算柴油发电机组耗油量的方式，都会先咨询发电机组的燃油消耗量。2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）3）更换机油滤清器。 （机油滤芯更换周期为250小时或一个月）4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）5）更换冷却液或查抄冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时。 在冷却系统中加注补充冷却液DCA）6）清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）
引起柴油发电机组100千瓦气缸垫烧损的主要原因
（1）气缸垫螺栓松动、拧紧力不均或紧定方法不正确。
（2）缸盖翘曲变形以及缸体不平度过大等。
（3）气缸垫使用过久，弹性不足，选用气缸垫质量差，装配不合理。
（4）喷油正进过早；燃烧室积炭严重；柴油选用不当。
（5）柴油朵失保或使用方法不当。如经常空负荷急加速，高温频繁熄火等。
（6）柴油机维修，装配质量差等。
柴油发电机机组换件修理注意有些配合件要成对更换。H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换，这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换，如更换齿轮时，只更换磨损较严重的一个，装配后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短，所以在柴油机换件修理时要注意一些配合件要成对更换，以保证维修质,切不可为了节约成本,而选择单件更换,到时,使得整个发电机组发生彻底损坏.
柴油发电机换件修理时防止零件错装、漏装。就单缸柴油机而言就有一千多个零件，而且大多数有一定的安装位置及方向要求，如不注意，就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。
上海凌重柴油发电机组厂
气缸口与冷却水道之间烧损
现象：发动机运转时，水温突然升高，且转速沉闷，动力下降，冷却水消耗过快；且排气管有水气排出，特别是怠速运转时，排出的废气呈淡***现象；曲轴箱油平面升高，润滑油乳化现象严重；散热器加水口处有水锈痕迹。发电机组性能限值指标符合GB2820(ISO8528)标准中的规定。若烧损严重时，大量的冷却水会进入气缸，造成发动面无法启动。
判断：将散热器加满水，起动发动机并突然加速。三、发电机品牌:功率相同，品牌不一样，价格也相差很多，进口的会比合资，合资的会比国产的贵。观察散热吕加水口，若此时有水泡出现，或冷却水外窜，则表明气缸垫底烧损，为进一步判断烧损部位，可拆下发动机进气管，起动发动机，用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。若在加速的同时荼热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失，则表明此缸气缸热烧损。
