




新欧曼ETX的外观改动比较明显,前面的造型设计酷似V字,三阶进气格栅设计的更加大气,与福田欧曼EST的造型十分相似,开始学习欧洲车,同步前围造型。(家族式前脸斯堪尼亚做的非常不错,举例:新款PGRS前围造型十分相似,欧曼etx多少钱,进气格栅因车辆高度的增加而增多)
新欧曼在后视镜上也作出了改动,虽然说档次大不如从前,镜架从包围件换成了铁棍,但是这样也能减少一定的成本,还加大了一点外摆角度,为驾驶员提供相对宽阔的后视野。
欧曼est:车架外侧的空间布置的很合理,右侧除了油箱还有尿素罐和后处理系统。梯子集成到尿素罐的外面,节约底盘空间。如果选配500升的油箱,尿素罐会装在左侧驾驶室后面,容积达到了80升。避免驾驶员频繁加注尿素,大容量尿素罐也算是一种折中的配置。
蓄电池储气瓶这些原来安装在侧面的配件都放到了车架尾部,目前在国产车上类似的设计已经非常常见。这样设计可以节省底盘空间,蓄电池也不会那么容易被偷,挺好的布置形式。为了适应车辆的运营气候,滨海新区欧曼etx,穿越版车型选配了低温下工作良好的低温电瓶。
为满足用户需求,欧曼2019款***版自卸车在动力匹配上,既有******动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机,又有口碑传承的经典潍柴动力,通过匹配全新法士特X系列变速箱,为用户提供多种产品解决方案。此外,欧曼etx经销商,福田戴姆勒汽车还推出iDE智慧诊断***系统2.0版本,一旦卡友车辆出现故障,可通过车联网实时获取故障码和运行参数。在用户报修故障后,服务站可通过“福田e家”APP查询用户车辆故障原因、电路图、维修工艺、配件明细、维修工时和故障案例等,对卡车故障进行评估,实现更智能、更精准、更高的效率的维修解决方案,从而达到不进站快速完成维修的效果。
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