目前开挖路面进行各类地下管线施工导致的交通和环境污染问题已越来越受到关注，城市内限制开挖施工的***将陆续出台，这里介绍的就是用来进行非开挖施工的水平定向钻穿越施工技术之一。采用拖拉管穿越技术进行管线穿越施工，是城市市政建设和电气化管网改造，通讯光缆敷设以及不可***建筑物等等的选择，是不***地貌状态和保护环境的的施工方法。
牵引工作坑施工要点
每段牵引需要挖掘2个工作坑，5孔非开挖拖管，即入口工作坑和出口工作坑，均采用机械挖掘、密扣钢板桩支护。入口工作坑用于检测钻杆的钻角度和旋转扭动等工作状态，一般在钻机前面6一10m处挖掘，非开挖拖管施工队，尺寸为1.5m×6m，挖深由地面渐变成预定深度。施工工序为：破除路面、打钢板桩支护、挖土、清运与泥、工作坑围蔽。要注意的是人工挖泥过程不要损坏人行道下的管线。出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑，非开挖拖管报价，其尺寸和施工方法与入口工作坑相同。
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，襄阳非开挖拖管，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。 
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