设计不合理减速
（1）在减速器制造过程中，铸造没有退火或老化，内部应力没有消除，必然会发生变形，造成间隙，造成泄漏；
（2）减速机箱体上没有装置回油槽，使润滑油和机油积在接头、端盖等地方，在震动时使润滑油从缝隙处向外漏；
（3）的密封结构的设计是不合理的。早减速器使用更多的油槽，毡环式密封结构，毡被压缩，使得在组装时的变形，并且接合表面密封所述狭缝中。如果在与密封件接触的套管也不是很令人满意的，因为该毡是补偿性能差，在很短的时间间隔进行密封。虽然油槽孔的回报，但很容易堵塞，回油效果难以发挥。
减速机的用油知识
任何一个机械设备百分之九十都离不开机油，而减速机也是如此，没有机油便无法运作，今天便给大家讲讲减速机用油的知识。
1、加油时只需将通气帽拧开就可以，排油时需将放油塞拧开，就可以将费油排出去。
2、新发行的减速机每六个月进行一次润滑和更换。
3、水平摆线减速机在正常情况下用油箱润滑，油位保持在油视窗中间，当工况恶劣，环境温度较高时可采用循环润滑。
4、第-燃料100小时应该用新油更换，然后将燃油更换，每半年更换一次8小时的工作制，如果恶劣的工作条件可以适当缩短换油，证明减速器需要定期定期清洗和换油，对延长减速机的使用寿命具有重要的作用，在使用过程中应经常补充油。
5、安装时要严格按照说明书上的安装方式，这样能够防止减速器内部的配件损坏。
