托辊的种类
托辊是用于支承输送带及输送带上所承载的物料，保证输送带稳定运行的装置。托辊种类：
a.槽形托辊：用于承载分支输送散状物料。
b.平行托辊：平行上托辊，用于承载分支输送成件物品，平行下托辊用于回程分支支撑输送带。
c.调心托辊：用于调整输送带跑偏，防止蛇行，保证输送带稳定运行。前倾式槽形托辊也起调心、对中作用。
d.缓冲托辊：安装在输送机受料段的下方，减小输送带所受的冲击，延长输送带使用寿命。
e.回程托辊：用于下分支支撑输送带，有平行、V形、反V形几种，V形与反V形辊能降低输送带跑偏的可能性。当V形和反V形两种型式配套使用，形成菱形断面，能更有效地防止输送带跑偏。
此外，还有梳形托辊和螺旋托辊，能清除输送带上的粘料，保持带面清沽。
f.过渡托辊：安装在滚筒与托辊之间，可使输送带逐步成槽或由槽形展平，以降低输送带边缘因成槽延伸而产生的附加应力，同时也防止输送带展平时出现撒料觋象。
托辊的发展及存在的问题
带式输送机的主要部件配套能力已经形成，如高压大型电机、软启动技术、大型减速机、制动器、高强度胶带等，唯有高速大承载托辊的技术指标滞后，不能很好地满足要求。
托辊是带式输送机上承载载荷的部件，数量较多，它的质量好坏，影响到带式输送机的整体参数和质量。其次，带子是否与输送置匹配，是否适合运输此种货物都是决定输送带正常运行的因素。按当前的设计配置，托辊在带式输送机中占到总价的1/5---1/4,在深槽、高速、大运量、长距离带式输送机上，将近占到1/3，托辊是个消耗品，它的耗损值，居带式输送机运行成本的首位。
托辊滞后发展的主要原因为：
1）设计思维滞后，一直沿用着50年前的基本设计理念，没有与时俱进。以前带式输送机是小型简单的概念，当今是大型可靠的概念，有质的区别。要求托辊设计必须拚弃简单、低值、易耗的理念。
2）设计技术狭窄，一直在行业传统技术领域研究是寻找不到根本突破的，跨***研发会发现新的天地。例如托辊的防水结构设计。
3）托辊的制造装备及工艺严重滞后时代的发展。机械制造的许多领域已经进入了加工中心时代，而托辊加工还远远停留在普通专用机床年代，加工质量根本无法保障。
托辊是带式输送机上被忽视的重要部件，托辊设计技术和制造技术滞后存在深层次的理念问题和行业局限性。需要用当今的经济技术理念重新作出***。
输送机皮带的跑偏到底是怎么引起的呢?下面我们来说一下：
1，输送机的张紧装置使输送机皮带的张紧力不够，输送机皮带在没有载荷或者在有少量载荷的时候不会跑偏方面，但是当载荷稍大的时候就会出现输送机皮带跑偏的情况。铣刨机输送带的***1、为了安全起见，在进行***前，应先把发动机火花塞拔下，由合格的机修工进行。张紧装置是保障输送机皮带一直保持足够的张紧力的有效装置，张紧力不行就会造成输送机皮带的稳定性不够，从而导致受力的不均匀，就会导致输送机皮带跑偏了。很多原因遇到了一起就造成了输送机皮带跑偏现象。
2，输送机皮带的跑偏可能是很多种情况引起的，但是主要还是由于输送机皮带各个部位的受力不均匀所导致跑偏的情况，这个与输送机皮带输送机的当初的安装误差有一定关系。另外，轴承润滑脂如果采用一般钙基润滑脂很容易变色变干，不能起到很好的润滑作用。页可能是输送机皮带的接头不平直。接口与输送机皮带纵向中心线不垂直，导致输送机皮带两边张力不均匀，输送机皮带因此一直向张紧力大的那边跑偏。
3，输送机皮带跑偏是一直是输送皮带输送机在输送中常常发生的情况，但是我们该如何去避免呢?我们可以去加强日常的巡检，掌握输送机皮带为什么跑偏的规律，有故障就解决，保证输送机皮带平稳作业。
油冷式电动滚筒的运行是需要油的，到底该给它加什么样的油呢？针对这一点，大家重视起来，因为它关乎着油冷式电动滚筒后期的运转效率。大家看下说明：
1、油冷式电动滚筒属于较大功率的电滚筒，我们一般采用普通的N46机械油，在出厂前，一般经过2小时空载运行后，会将滚筒体内的冷却油放出，以无油状态出厂，因此使用这一类的电动滚筒，在运行前必须按说明书先加油后使用，防止滚筒损伤。
2、一般多采用N32号汽轮机油，因为该滚筒对渍的清洁度及油的品质有较高的要求，所以这种直接油冷式电动滚筒出厂前已加好了冷却油，滚筒体也做了密封处理，使用时可不必再加油。
无论是哪种电动滚筒都不允许在无冷却和无润滑的情况下运行。我国企业的电滚筒制造仍以中小型企业为主，而且中小型企业的整体技术水平不高，各企业之间仍有***竞争的劣势存在，这样不仅使得输送机械设备行业的产品附加值和品牌附加值降低，而且会使整个行业朝着不利的方向发展。初使用时按要求加油外，还应该经常检测滚筒中冷却油的数量和品质。发现油量不足时应及时补充。发现油的品质下降或达到换油的期限时，应及时更换新油。这样才可以保证滚筒正常的使用，也可大大延长滚筒的使用寿命。
