企业资质

广州金龙油缸有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 广州
联系卖家:郭先生
手机号码:18680440298
公司官网:www.gdyougang.com
企业地址:广州市天河区大灵山路199号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

广州金龙油缸隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家**研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路。公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗......

广州旋挖机油缸***常用指南

产品编号:1597158331                    更新时间:2020-06-26
价格: 来电议定
广州金龙油缸有限公司

广州金龙油缸有限公司

  • 主营业务:挖掘机油缸挖斗加长臂岩石壁打桩锤震动锤抓木器
  • 公司官网:www.gdyougang.com
  • 公司地址:广州市天河区大灵山路199号

联系人名片:

郭先生 18680440298

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产品详情






广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出,可获得很长的工作行程,外伸缸筒有效面积越小,伸出速度越快。公司坚持“自主研发”为中心 、“品质 为本,客户至上”为服务宗旨,从而赢得市场部断的发展和众多客户的信赖、支持。经多年的精心经营,公司的研发工程师团队已成功开发出一系列产品,并有能力对户的不同理念提供相应的核心技术 支持

 厂家供应机械设备挖掘机油缸 不锈钢全金属连接杆油缸 来图


 金龙公司始终坚持,只有更好"的发展宗旨,以质量和服务求生存,不断创新来满足市场的需求。

面对未来,金龙公司殷切地企盼着广大客户和各界朋友一如既往地支持,真诚地希望能与大众精诚合作,携手同进,共创双赢。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强宗旨

内部泄漏。

1,活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,后拉伤缸套、活塞和密封。

2,密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

3,液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,一般为铁屑或者是其它***。



广州金龙油缸有限公司主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。回转半径内存放钻斗回转过快撞击时,瞬间巨大的径向冲击力凝聚在桅杆油缸,由于油缸所承受的径向力较弱,此时可能损伤桅杆油缸(活塞杆顶端销轴处被撕开)。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。

油缸、非标油缸、大型油缸lt;各种液压油缸设计、制造生产gt;

油缸变色的原因有很多,以下几种为常见的变色原因:

1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(尤其是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降)。

2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面,可以看到不规则的细小裂纹。

4、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑则是由于杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。2,平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,我们建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。


广州金龙油缸 隶属于广州市天河区广州金龙机械是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。

  公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。场地位于浅水时,采用筑岛后在顶面安装钻孔机,筑岛顶面高出施工水位1。

本文针对旋挖钻机比较常见的倾缸及加压油缸泄压问题进行分析论述。

一、故障现象:

钻桅偏斜,动力头下滑,油缸锁不住

二、原因分析:

油缸泄压通常有两部分原因:

1、平衡阀内泄;

2、油缸内泄;

3、油缸外露。

三、排查方法:

1、观察油缸实际泄压情况,用记号笔标记油缸活塞杆位置,记录活塞杆单位时间变化的距离(参考标准:10小时***量小于5mm);这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。标记倾缸时,使桅杆接近水平状态;标记加压油缸时,可标记动力头位置,也可以听声音,如加压油缸泄压,通常能听到动力头下滑的“咔咔”声响。

2、检查油缸外露:油缸往复运行五次以上,观察活塞杆上是否有油膜。进行油缸回缩憋压,观察油缸导向套位置是否有油渗出。(参考标准,完全看不到油迹。)

3、检查平衡阀,将连接平衡阀的液压油管全部拆除,如平衡阀油口不停地滴油,则说明平衡阀内泄。(参考标准:一分钟小于10滴)也可以将左右倾缸平衡阀油管都拆除,进行对比,更容易发现问题。

4、如平衡阀泄油状态良好,则需要检查是否为油缸内泄。将油缸回缩限位置,拆除油缸大腔液压油管(靠近大腔侧),继续回缩油缸,记录油管出油情况(参考标准:1ml/min,约15-20滴油)

说明:

a) 测试平衡阀或油缸泄油时,记录稳定状态,前十秒元件有残油,不计。b) 如需拆卸平衡阀,先要保证油缸不力,结构件处于安全位置,必免油缸失控。c) 拆卸平衡阀前先拆阀座上的钢堵泄压。d) 如有错误或建议欢迎反馈。


广州金龙油缸有限公司电话:020-29074885传真:020-29074885联系人:郭先生 18680440298

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