




推焦车上有哪些联锁:1.走行与推焦杆装煤底板,移门、联锁这三个其中有一个部分没有收到到位都不能行走。主要是为了避免操作工操作失误撞坏设备。但是在非正常情况下可以解除联锁按钮强行新走。所谓解除联锁就是把装煤推焦移门后限位中间继电器在走行回路中串联的三个常开点用按钮短路,直接接通走行回路。2.推焦杆设计了前限和后限。3.装煤底板设计了前限和后限。4.移门设计了后限位。

除尘拦焦车:1、用途:成熟焦炭由推焦车经除尘拦焦车导焦栅导入熄焦车内,要具备自动清扫炉门、炉框的功能,同时配备***除尘装置。2、操作环境:除尘拦焦车工作于焦炉焦侧操作台,导焦栅内将通过~1000C的红焦,集尘罩内将通过~700C的烟和尘,炉前操作台部分气流温度至高达~200°C,还有熄焦蒸汽的侵蚀。3、技术要求和条件:3.1 一、二轨至大轮压不超过100KN; 第三轨轮压50KN。3.2除尘拦焦车设置走行、导焦、导尘、启闭炉门等装置。3.3除尘拦焦车操作室、电气液压室外壳、平台及踏板采用不锈钢板。

3.6导焦系统:3.6.1导焦栅行程与炉体配合设计,保证推焦后,导焦栅内及焦侧操作台补残留焦炭。3.6.2导焦栅采用全封闭式结构,保证烟和尘不从导焦栅处外泄。3.6.3设置导焦栅在接焦时的自锁机构。3.6.4导焦栅底板与侧面下部采用耐高温球铁,并方便更换。3.7集尘系统。3.8 其他:3.8.1除尘拦焦车走行装置与导焦系统设置联锁。3.8.2除尘拦焦车的导焦栅标高要考虑预留调整余量,以便在制造安装、炉体下沉或炉体热膨胀等产生的标高误差是对导焦栅底板标高进行调整,以确保生产的正常进行。3.8.3除尘拦焦车设置PLC系统及工业电视。3.8.4设备的安装调试不得影响当前焦炉的正常生产。3.8.5移门机构使用原有设备。3.8.6各种元器件及液压元件的供货厂家尽量集中。