百公里油耗没有降低,反而高了很多,这到底是怎么回事?_汽车频
人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行***，而在***的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么***，所以就把车交给了***的人，但是***完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。 其实这并不关***工作人员的事情，他们只是固定做***流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在***以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了的磨合，油耗就会慢慢降低下来。
视线不好勤用灯光和喇叭
视线不好勤用灯光和喇叭雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯。雾大或走高速应开启应急灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在车前形成视觉阻碍，驾驶员反而什么都看不见。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭雾灯，注意减速。油箱 油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生***。
入冬之前为爱车做一次四轮***
跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮***。当我们做完准备之后，终于可以开车上路了。而这个时候很多车主都会忽视对于车内电子设备的检查，雨雪天气过后，我们进入车内应首先观察仪表报有无异常，在启动车辆之前排除潜在隐患，在一定程度上也是对爱车的保护。前轮驱动汽车容易发生转向不足转向不足，指由于前轮摩擦力不足造成的转弯时车头转向角度比前轮转向角度小。
汽车玻璃切忌用力拧钥或者开关车门
这种情况下切忌用力拧钥或者开关车门。这样可能损坏钥，或者伤及车漆。也不能用太热的水直接浇玻璃，否则车玻璃可能炸裂。您可以用温水浇到结冰处。如 果手头有打火机，可以距车门一段距离燃烧。或者可以事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。风挡被冻住车窗被冻住 ，往往会有车主打开雨刷器除雪。这其实是一种伤车的做法。如果车窗覆盖的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刷器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害。建 议车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。而在雨雪路面情况下，前驱车的转向不足大多因为驱动轮打滑造成，在惯性的作用下造成推头显现。
