无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。DC10系列组分用于坡道的胶合中层和防滑面层，与DX325配合使用，形成独特的材料性能体系。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企***、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。
无震动止滑坡***有以下特点：
，它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。
第二，产品本身具有很强的阻尼性，并且它的粗糙程度是一样的。
第三，它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。
第四，它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。
第五，无震动止滑坡道可以使用的很长久，大约高于十年。第六，美观，易于安装。
无震动止滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。
无振动防滑坡道性能特点：
1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。
4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
5、排水性能好，不积水、降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
6、耐低温性能好，且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂。
地下车库出入口为何要使用无震动防滑坡道
无震动防滑坡道顾名思义就是防滑止滑的，生在现代社会，我们都听说或亲眼见证过车辆因为打滑而造成的严重事故。2、界面处理用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与胶合抗压层的界面粘结。车辆打滑和摩擦系数的降低有重要的联系，在坡道上行驶本身因为坡度的原因就存在着***，再加上如果坡道上因为一些外因而出现结冰现象，而车辆一般在坡道上运动时是有一定的速度的，再结合重力作用，车辆行驶出现异常的概率就会非常高，后造成的***后果更是难以预料。使用防滑坡道以后，由于防滑坡道的防滑止滑作用，车辆不用担心会再出现打滑的状况。无震动防滑坡道的意义还在于可以保证坡道路面的使用寿命更长。停车场坡道是所有车辆进出车库的必经之地，因此日常的使用频率相当的高，时间一长车库可能就会因超过承受压力而受损，损坏之后就需要重新修补，修修补补首先从外观上来看不好看，其次也造成物业的建设成本压力提高，的是如果要进行修补，那么这个路段就有可能长时间不能通行，这样是非常耽误事的，如果经常这样，业主也会有非常多的意见，如果安装了无震动防滑坡道，防滑坡道所特有的耐磨耐压性能会保护坡道地面免受损害，车道的使用效果也会更佳。
