制作玻璃钢雕塑要注意哪些细节
玻璃钢雕塑进行制作的时候，第1个要注意的细节问题就是设计环节，在设计的时候设计师可能有天马行空的想象，原本是想要设计出一个非常精湛的作品，但是作品设计得很精湛，但这个作品不一定能够付诸现实，还要结合当前可以使用到的不锈钢技术和工艺来考虑具体的设计作品到底能不能够实现。在制作这种作品之前先要做一个模具，这种模具一般都是用硅胶材料制作成的，而我们知道用硅胶材料来做模具，那肯定是需要考虑到成本的问题的。硅胶材料如果用的太多就会导致成本太高，但是硅胶如果用的不足，就有可能会导致模具质量下降，甚至有可能会导致做出来的雕塑作品品质下降。所以合理的控制硅胶的使用量是制作这种雕塑作品的另外一个注意事项。制作这种雕塑作品的第3个作业的问题，就是在具体做的时候，一定要注意玻璃纤维和树脂里面不能够留有任何的气泡，因为一旦里面有气泡，就可能会导致玻璃缸的品质下降，导致做出来的雕塑使用寿命减弱。
玻璃钢雕塑进行制作的时候第4个要注意的问题就是固化剂的使用，由于很多雕塑作品在使用玻璃钢做的时候，基本上都是手工完成的手工添加固化剂，有的时候比例可能会控制不恰当，天气热的时候一般是固化剂，适当少加一点，天气冷的时候固化剂可以适当多加一些。如果固化剂比例控制不当，就可能会导致做的过程中固化的速度太快或者太慢，导致操作控制不容易。
打一个形象的比喻，玻璃钢雕塑表面的打磨和修补就相当于化妆，将雕塑更加的展现。
当玻璃钢雕塑胚体打磨不到位，表面的污垢和黄蜡处理的不够透彻，就会导致后期原子灰和玻璃钢产品分层，造成开裂、脱落的现象，其次表面修补不到位，表面就会凹凸不平，有沙孔，甚至是死角处没修补，外观质量差，产品价值自然是大减折扣的。处理方法是什么呢？胚体打磨和表面处理要细致透彻，时间和功夫都要付出，将瑕疵的地方一点点修补过来。
关于底漆，作坊式做法一次底漆甚至不做底漆，底漆必须两至三次进行反复喷涂及修复细节。方可检查出来产品细节有没有做到位。原子灰：应采用汽车专用或者玻璃钢专用原子灰进行修补。
关于水磨，***90%以上工厂没有进行水磨工序，因为大家都没有考虑经过水磨后产品表面细颗粒减少，表面在喷面漆是变的细腻，也方便质检在后进行检验时检查细节。
玻璃钢雕塑的出产方法基本上分两大类，即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分，有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、环绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。而玻璃钢在成品制造前，先将所要制造的产品用特定泥巴材料塑造出相应要制造的产品，在泥塑稿制造完成后，翻制石膏外模，然后将玻璃钢（即树脂和玻璃丝布的结合物）涂刷在外模内部。等其干透后打开外模，通过合模的程序，取得玻璃钢雕塑成品。但玻璃钢雕塑在室外通过太阳的暴晒和风蚀，一般五年以上就开始有变形，软弱易裂的缺陷。玻璃钢雕塑在的***也是十分重要的，这样咱们的玻璃钢雕塑才可以用的更久，又美观。
仿玉、仿石、等效果，例如：仿古铜，手法及效果就有十几种，色泽天然、饱满，铜质感强烈，铜锈实在，图案、纹路就十分精巧、是金属制品无法到达的。玻璃钢雕塑制造选用手糊成型办法。制造前将根据雕塑的外形特性，从便于成型与脱模的角度动身，能够将模具合成成若干个单元翻制。依此成型出单元产品，然后将它们组合成一全体。后将制品全体处置与涂装，一部玻璃钢雕塑著作就制造完成了。
