




⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网片补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网片,上下层钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

钢筋混凝土用焊接钢筋网的技术性特性和优势:
1、能够 很多减少钢筋安装工人时,比绑扎网少用I时50%-70%。
2、以稠密的钢筋间隔,焊接网的纵筋与横筋产生多孔结构相互起粘接钢筋锚固***,有益于避免混凝土缝隙的造成与发展趋势,地面、环氧地坪、楼板配备焊接网可降低混凝土
土表层开裂75%上下。
3、非常适用大规模混凝土工程项目,焊接网的网眼规格十分整齐,远高于手工制作绑扎网,钢丝网弯曲刚度大,延展性好,灌溉混凝土时钢筋不容易部分弯曲、形变和造成载荷现
象,混凝土钢筋保护层易于控制,匀称,明显增强钢筋混凝土工程施工质量。
4、焊接网具备不错的综合性经济收益,焊接网钢筋的设计方案抗压强度比1级钢筋高50%
(亮面钢筋焊接网)
~
70%
(芾肋钢筋焊接网)
,
考虑到-
-些结构规定后仍可节约钢筋
30%上下,在再加直徑12mm下列散支钢筋加工成本约为工费的10%
~
15%。综合性考虑到(与级钢筋对比)可减少钢筋工程预算10%上下。

钢筋网片是在工厂严厉质量控制下,由全自动、智能化生产线制作而成。网格尺度、钢筋标准和品质都得到严厉控制。避免了人工绑扎网遗失、绑扎不巩固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大、弹性好、距离均匀准确、焊接点强度高。因此大大提高了工程质量。
钢筋网片是依照国际上通用的规划和技术,由自动化出产线制作而成,出产过程以严厉的质量管理,网格尺度,钢筋标准等质量请求可得到有用操控,不会有工地人员绑扎遗漏,绑扎过错或偷工减料之现象发生,网片钢度大、弹性好、灌溉混凝土时,钢筋不易局部弯折,混凝土保护层厚度易于操控,并且均匀,因此明显进步工程质量。