硬齿面减速机定期检查与检修，发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采用有效措施，备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用，减速机的油位低于游标尺的下刻度线应及时补充油，循环油润滑应注意优雅的变化，行星精密减速机价格，当油压油明显降低时，应检查清洗滤油网。
硬齿面减速机外表面应保持清洁，通气孔不得堵塞，外漏的回转部分应设防护罩，与电动机或者其他电器设备连接时应接地重要说明，请勿在减速机运行过程中卸下试镜盖，以免高温齿轮油飞溅造***身伤害，如发现高速轴漏油，应检查是否油位过高。
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蜗轮蜗杆减速机很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以还是建议维修人员要及时维护，而且要维护到位，那么蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那些问题？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。
1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油；
2、拆下箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录，取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴；
3、检查油质情况，拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记；
4、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录，解体取出箱体***销深孔***销用取销器取出，通孔***销其从小头打出，清洗箱体，蜗轮蜗杆及所有零件。
东莞普莱特传动设备有限公司是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，行星精密减速机公司，面向未来，我们将为您服务更多，与您携手并进，共创辉煌！
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，定制行星精密减速机，为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套。
当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。
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