防冻液的检查
在彻底更换防冻液之前，要先做个*面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，***就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。防冻液使用注意事项：先将水箱里的水或旧的防冻液全部放干净，防冻液，再加入部分防冻液进行冲洗，对于原来水箱里已产生水垢的，冲洗很有必要。
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选择防冻液时，通常应遵循以下几点：
１、根据机组的使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季低气温低１０℃左右为宜；防冻液牌号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，长江以南地区可全年选用牌号为-25号的防冻液，一些地区还可选用冰点值为-15oC的水箱冷却液；防冻液的存放要求防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械***,依据成分属于油漆化工,所以请注意下来存储注意事项贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液。注意，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。
２、根据机组发动机的不同要求选择防冻液，如进口发动机选用永jiu性防冻液，而国产发动机则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水。
３、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
防冻液在使用中应注意：
不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应，降低使用效果。换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，再加入新的防冻液；但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。一般的防冻液每年换一次，如出租车等，而运行时间短的车辆可两年换一次。使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液。若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。在正常情况下，汽车行驶3000～4000 km就需要更换防冻液。
防冻液只是用来防冻吗
防冻液不仅具有防冻的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢、防沸腾等方面也有着非常重要的作用，而这些预防功能也都是汽车不可或缺的保护*。“防锈、防腐蚀是防冻液的一项重要功能，在满足了防冻的功能后，防冻液还必须具有防腐蚀性能。”卡夫瑞德工程师介绍说，“金属和水接触会出现生锈现象，腐蚀是金属在所处的环境中由于化学反应、电化学过程及物理作用而遭***的过程，是普遍存在的现象。所以，防冻液除了防冻的功能外，更强调了防锈和防腐蚀功能，同时还要减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。