【天津市迎云仪表科技有限公司向您推荐明星产品-燃气表】
直管段长度不够时，流量计不确定度增大，是由于管道内的速度分布畸变，使得仪表的实际流量系数与出厂标定时的流量系数不一致。如果按照现场实际的管件种类和直管段长度组装成一套带前后管段的流量计，放在流量标准装置上，标定出该台仪表的流量系数，然后配套使用，并使用此流量系数计算流量，也就完全排除了直管段长度不够对测量结果的影响。
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现工商业用IC卡表大多数是机械与电子两种并存的计数方式。机械方式的计量是靠燃气基表的计数器，它显示使用了的气量，而电子方式的计量是靠计费器，它显示的是剩余气量。因为有两种计数方式并存，在计量时就应保持一致。但在实际使用中，我们发现有不一致的现象。
如用户购买了100m?气，运行一段时间后，计费器显示的剩余气量为65．7m?，而计数器显示的已用气量为37．222m?，该户点火通气时记录的基表底数是0．260m?。
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通常来说，同一种型号的两种燃气表，钢壳的燃气表要比铝壳的燃气表体积稍大，内部空间也大；钢壳燃气表一般采用***机芯，下壳可以沉淀燃气中的杂质或水份，而铝壳燃气表外壳与机芯一体，表内部空间小，对燃气质量要求高。铝壳燃气表的耐腐蚀性能***，稳定性更强；而钢壳燃气表不仅耐高温耐腐蚀、而且经济环保又安全。
国内的钢壳燃气表从2005左右开始变得越来越多，行业内的几个大厂的主打产品基本都从铝壳燃气表改为钢壳燃气表，这里面主要有3大原因。
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1、钢壳表外部表层静电喷涂工艺水平达到新高度，完全符合燃气表的超长使用年限要求；
2、市场竞争日益加剧，铝合金相较钢板成本更高，采用钢壳可有效较低成本提高产品竞争力从而增加企业利润率；
3、2005年前后IC卡燃气表已成为主流，而智能IC卡燃气表内部均须安装电机阀，以达到预付费的功能。
总的来说，它们的运行原理一样，且是按同一***标准生产，***终目的都是用于用户使用燃气计量。