目前针对***识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。在车辆***识别技术中的图像提取、字符分割起、字符识别过程中，数字图像处理技术起到了重要作用。传统的基于PC平台的***识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求， 同时，在网络管理应用方面也存在带宽的压力，信息采集终端方面的成本也过高。可见，在实际交通管理应用中，基于PC机平台的***识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的***识别系统存在的缺点和不足，本文提出了基于MCS-51单片机的***识别系统。
***的底色检测
***颜色不是单一的，所以在识别的过程中我们还需要对***的颜色予以区分。牌识别系统，借助了牌照的***性能，从机动车的所有图像中找出***区域的地方，然后将***所在范围的内容实行***显示，在将***所得的信息数据传送到字符的识别部分。通过我们对车辆***的研究发现，***的底色一般为蓝色或者***，而***上字符的颜色一般为白色或者是黑色。***不是单一颜色的，如果是那么我们就没办法识别了，因此，我们需要对***的颜色予以区分。本设计采用的是RGB 模型检测方法，具体的方法就是将检测得到的像素点与 RGB 模型进行比对，就可以得出***的颜色。
然后，就是***识别的后台管理，***识别系统的后台管理体系，决定了这个***识别系统是否好用。***识别系统的各功能组成部分是该文研究的主要内容，详细内容如下。必须清楚地认识到重要的一点是因为***照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)在这些恶劣的条件下，***识别一体机经过算法优化，每一种条件都有一个专门对应的识别库，用来保证我们的识别率不断的完善升级。
智能车辆管理系统由两个模块组成：进出口渠道管理和车辆调度管理。由此带来的交通管理问题也变得越来越复杂，智能交通系统的建立是很好的解决问题的方法。它采用***识别，IC卡识别，RFID等技术，对车辆和车辆钥匙进行现场管理，***关注内部车辆和未经许可的车辆管理。很难等待这个问题。进出口渠道管理，主要在营地门口安装双向***识别摄像头和闸门升降设备，配合定点一体机控制三种车辆的出入口，使用***识别技术访问内部车辆和居民车辆。自动登记，***发布，内部未经许可的车辆使用刷子释放，外国游客到***识别后，携带***到窗口进行登记。
