浙江蓝盾工贸有限公司主要生产蓝盾、盾久牌各种碳钢、不锈钢传动用精密滚子链、套筒链、输送链、板式链以及各种领域所应用的各种特种链条。产品广泛应用于机械、冶金、汽车、家电、轻纺、电子、食品、建材、煤炭、起重、及邮电、通信等行业。
滚子是链条部件中发生摩擦多的，它是和套筒、牙盘之间不停地相互摩擦。一些劣质的链条在使用中很快就会把滚子磨薄或者磨碎，这个我想摩友应该有过这样的经历。
好的材质会耐磨，会延缓磨损，但达到它的极限也会变薄。这就建议车友们用大品牌或者品质过硬的链条。每个滚子薄几毫米，轴距也会变长，一条100多节的链条就会的更长，这是链条拉长的一个原因。
链条基本属于劳动密集型产品，很多发达***已转向发展中***生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。
摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏***常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。2、奥氏体不锈钢链系列，如304和316以及316L等材质具备优异的耐腐蚀性能，如酸、碱以及-40°~600°的高低温场合。70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。
一种发动机的正时链条传动系统,属于汽车发动机传动技术领域。它解决了现有的正时链条在润滑时链系布置困难以及会增加整机成本的问题。本发动机的正时链条传动系统,包括进气链轮、排气链轮、正时链轮以及绕在上述链轮上的正时链条,正时链条上设有可调节正时链条张紧力的调节机构,调节机构包括与正时链条配合接触的链条张紧轨。不锈钢链条的储存作业，运送带在储存和运输中应当要保持清洁，并且要避免阳光直射或是在雨雪气候中浸泡，避免与酸、碱、油类等物质触摸。
皮带的结构特点：
它的工作面为其两个斜侧面，有不少皮带的内层做成齿形，因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。
皮带运动时外层受拉伸，内层则主要是受挤压力的作用，故将皮带内层做成齿形，更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况，从而延长了皮带的使用寿命。
