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(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nmb不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。主线***分隔带护栏，在通信管道施工完成后再进行施工，布置时要注意与通信管道及人孔的配合，护栏立柱避开人孔及管道。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。b级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架。
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四川缆索护栏安装托架中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按各类护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架设缆索成都缆索护栏1、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时，准许架设缆索。2、把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索，以免擦伤镀锌层。3、从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓，并把索端锚具安装到端部立柱上。4、装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规***置上，一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。5、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止，见图6.3.6-1。和S级缆索护栏的初张力为20kN。***后，用砂土分层回填夯实，每层回填土的厚度不得超过10cm。在安装缆索护栏的时候，要注意护栏上的一些铁丝，一不小心就有可能扎到手。此外，购买缆索护栏的时候必然要考虑多方面因素，除了购买前比较价钱以外，还要注意后期的维护工作，保障持续的安全，减少意外发生的可能性，为大家的安全保驾护航。如今，缆索护栏的应用范围在不断的增加，它不但可以为大家的安全提供保障，还能起到装饰性的作用。
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缆索护栏设计说明
素结构钢和低合金结构钢热轧板及钢带》（GB912—89）和《一般用途普通碳素钢 和普通低合金钢薄钢板技术条件》（YB537—65）的规定。
4． 索端锚具 索端锚具包括锚固缆索的锚具和与立柱连接的调节拉杆螺栓。拉杆螺栓和锚具应
采用45号碳素结构钢制造，其机械性能应符合《碳素结构钢技术条件》（GB699 5． 螺栓、螺母、垫圈
汶川县漩口至三江公路交通工程施工图设计〖安全设施〗第 2 页
采用普通碳素结构钢，并符合《碳素结构钢》中Q235钢的机械性能的规定。 6． 曲线设置间距
中间立柱间距不宜大于7m，设置于混凝土中的中间立柱间距不宜大于4m。设置于 曲线路段的缆索护栏，应按照下表调整立柱间距。
防撞等级B、A
立柱间距（m）456
曲线半径 R（m）120≤R≤200200＜R≤300R＞300