超小型挖掘机
工地上的施工环境一直比较差，而且都是泥土地面，如果再遇上下雨天，地面会更泥泞，超小型挖掘机偶尔难免会有陷车的情况发生。如果发生陷车，而短时间找不到牵引车的情况下，你可以考虑用小型挖掘机做牵引。
很多人对小型挖掘机的认知理解是只能施工使用，所以在工地路面上陷车的时候，会比较抓狂，殊不知就地取材的道理。
用小型挖掘机做牵引的时候，找一根钢丝绳，固定在两端，如果被陷的车前面路面依然很泥泞，那就在车轮下面垫上两块木板。
一切准备就绪，让超小型挖掘机和被陷车一起启动加足马力，只要被陷的车不是大车，一般问题不大。
超小型挖掘机的日常使用应注意什么？
1. 空气过滤器(粗细)：当环境中灰尘多时，请缩短使用时间。
2. 请严格按照操作和维修手册中的规定***机器。
3. 按需要使用燃料和油。不要使用低品位的燃料或油。
4. 在首50小时内更换油类，平均每250小时更换一次油。
5. 每天将油水分离器中的水排出。
6. 破碎机连续使用时，应在500小时内更换液压油吸入回滤器元件和先导滤芯。
超小型挖掘机冒黑烟情况是怎样产生的？
柴油机作为工程机械的动力系统，提供机械操作所需的动力。如果仍然无法打开它，则不能连续使用此方法来防止车轮旋转和深深下沉。一旦失败，将影响正常生产。因此，通过观察废气的颜色来诊断柴油机的故障非常重要。柴油完全燃烧后，通常的颜色通常是浅***，而浅***是深***。在柴油机运行过程中，偶尔会出现黑烟，白烟和蓝烟等异常情况。这是判断柴油机故障的条件。柴油是一种复杂的碳氢化合物。喷射到燃烧室中的未燃烧柴油被高温分解。排气时，它与废气一起排出，形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料不完全燃烧的一种表现。活塞环和气缸套磨损后，压缩压力不足，这将导致混合物的正常比例在气缸压缩冲程结束时发生变化，从而导致燃料和积碳在厌氧条件下燃烧。喷油器不会雾化或滴落，因此燃料无法与气缸中的空气充分混合。
（1）燃料供应提前角太大，燃料过早注入燃烧室。由于气缸内的压力和温度较低，因此无法点燃燃油。当活塞向上移动时，气缸达到一定的压力和温度，可燃混合物燃烧。
（2）供油提前角太小，喷入气缸的燃油为时已晚。4、缸套密封圈损坏缸套密封圈损坏是发动机机油进水的常见原因，在进行故障排除时，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。在形成可燃混合物之前，将部分燃料分离或排出。与废气一起排出的燃料在高温下分解，形成黑烟。进入气缸的机油量增加会导致更多气体和更少燃料的不完全燃烧。此外，繁重的工作量，不良的燃油质量和较低的工作温度都可能导致废气排放。润滑油进入超小型挖掘机气缸，被加热并蒸发成蓝色的油和气。