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湖北襄天力汽车零部件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:湖北 襄阳
联系卖家:李先生
手机号码:18671661611
公司官网:www.hbxtlqc.com
企业地址:襄阳梁坡工业园
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企业概况

湖北襄天力汽车零部件有限公司是一家**生产各类工程机械传动轴总成和汽车传动轴总成及汽车橡胶件的综合性企业。公司坐落在中国历史文化名城湖北省襄阳市,渚葛亮的故乡,位于樊城区316国道边。福银高速公路穿境而过,交通十分方便。公司严格奉行“以人为本、科学管理、以科技求发展、以质量求效益、全心全意为顾**务......

传动轴轴承-神农架林区传动轴-襄天力传动轴

产品编号:1600386399                    更新时间:2020-06-27
价格: 来电议定
湖北襄天力汽车零部件有限公司

湖北襄天力汽车零部件有限公司

  • 主营业务:传动轴,汽车传动轴,传动轴总成
  • 公司官网:www.hbxtlqc.com
  • 公司地址:襄阳梁坡工业园

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李先生 18671661611

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产品详情






传动轴万向节的作用:

在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的汽车上,由于汽车在运动过程中悬架变形,转向传动轴,驱动轴主减速器输入轴与变速器(或分动箱)输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有一种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了万向节传动。4、因传动轴紧固螺栓在重载传动环境下容易造成松动、脱落,所以传动轴的日常维护主要是紧固连接螺栓和加注润滑脂。

万向节传动必须具备以下特点:

1.保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;

2.保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;

3.传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。传动轴使用超出规定的保修期后即使传动轴工作正常,也需要拆下进行一次动平衡复检。对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。


汽车维护传动轴时应注意以下几点:


1、传动轴在使用前必须在万向节、中间支承及滑动花键等注油处加注汽车专用润滑脂。

2、在汽车每行驶7天或2000公里必须对万向节、中间支承及滑动花键处润滑情况进行检查,如润滑不良应加注汽车专用润滑脂。

3、严禁用高速挡起步、猛抬离合器踏板、超载、超过速度行驶等不规范操作。



4、因传动轴紧固螺栓在重载传动环境下容易造成松动、脱落,所以传动轴的日常维护主要是紧固连接螺栓和加注润滑脂。对传动轴的万向节、中间支撑、滑动花键等部位加注汽车专用润滑脂时,要先把加油嘴清理干净、通畅,对堵塞或变形的油嘴应及时更换,注油量是以新油溢出为准。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输人轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况,特别是突元叉连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等,应按规定的力矩拧紧。


传动轴支架的特点及作用:

1、低碳钢塑性好,但强度硬度较低,焊接性与冷冲压工艺性很好,可用来制作各种标准件、轴套、容器等;

2、高碳钢塑性差,硬度高,传动轴轴承,疲劳强度差,切削加工性差,做轴类零件韧性不够,摩托传动轴,易断。这类钢适合制作静承压型、耐磨性零件,如重钢轨、轧辊。适当热处理后也可制作弹簧、钢丝绳等等需高硬度、高耐磨性零件;



3、汽车传动轴的主要作用是支撑回转体、传递动力。工作条件一般会承受交变转矩及拉压载荷,轴颈与键部位承受较大的摩擦与磨损。而GWB公司的传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,将花键轴与凸缘叉制成一体。失效形式主要是断裂与局部过度磨损,断裂包括疲劳断裂与过载断裂。故选材时材料应具有:足够的强度、刚度和一定的韧性,良好的耐磨性,高的疲劳强度以及良好的切削加工性。即要求主轴具有良好的综合力学性能。

4、而中碳钢经过适当的热处理可获得良好的综合力学性能,达到心部韧,表面耐磨的零件。


汽车传动轴不平衡值随轴管直径变化而不同,那怎么调节呢?

传动轴总成的平衡可作静平衡检测,根据检测结果,调整平衡块的位置与数量,使不平衡值符合要求,其方法如下。

1.在对传动轴总成进行平衡试验前,应先校正传动轴总成,在中部的径向圆跳动误差在1mm之内。



2.将传动轴总成置于静平衡的试验架上,待其静止后在下端作一记号,然后稍转动传动轴,神农架林区传动轴,观察记号位置是否变化,传动轴是否有偏摆现象。若记号位置不变,可在记号相对应部位粘上适量橡皮泥,经过反复调试,使记号可在任意位置均可停住,然后称取橡皮泥的质量,再根据轴管直径换算成不平衡量的实际数值。传动轴部件损坏的原因是前后传动轴、万向节轴叉、接合突缘又、伸编节键槽轴变形,使整套传动轴传动时产生轴线摆差。若小于规定值,可不增加平衡块数量;若大于规定值,应增焊平衡块或改变原平衡块的位置与质量进行调节,使轴管达到平衡。

3.检调平衡时,应同时在传动轴两端进行。

4.传动轴上每端平衡块(补疤)的数量应不多于3块。


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