***玻璃分为三大系列，一是航空***玻璃，第二是车辆、船舶用***玻璃，第三是***用***玻璃。厚度在18mm至40mm之间。 ***玻璃是一种可以在某种当量的***攻击下，玻璃未脱离框架，保持完好或非穿透性***的一种高安全性能的特种玻璃。
玻璃与***效果有关，采用钢化玻璃制作的防爆玻璃，其***效果优于普通玻璃制造的***玻璃。
我国现有的***玻璃生产线约100条，其中生产专用的***玻璃的应占运行的生产线约6成，大部生产的为***防盗玻璃，仍采用传统的湿式灌浆技术生产，实为普通安装夹胶玻璃，原材料为三层普通平板玻璃或浮法玻璃，通过两层胶贴合而成。技术含量较低。
轻质***玻璃必须使用密度小的有机透明材料以适应减重要求。常用的有机透明材料主要有聚碳酸酯(PC)和有机玻璃。PC的冲击强度在所有的透明材料中是蕞高的(PC的Izod缺口冲击强度是DYB的10倍)。表1所示是PC和DYB的***性能比较。实验采用作为***，芜湖运钞车***玻璃，结果表明3mmPC和10mmPC的***性能相当。说明PC适合于轻质***玻璃轻重量、要求。
将多层层合***玻璃细分为: 面层材料 夹层材料 背板材料。表3为同厚度不同结构的4 种***样件。分析表 3 中数据可知，4 种结构的样件实际厚度基本保持在17．0 mm±0．2 mm 范围内，运钞车***玻璃厂家，层合之后与理论值相差在0．4～0．6 mm 之间，这是因为结构中胶片层( PU 和PVB) 厚度不一致，蒸压过程中由于高温和一定的压力作用，热塑性材料的PVB 和PU 将会有一定程度的收缩，导致样件尺寸的收缩差异性。
***玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。
飞溅物glass splinter
***玻璃中弹后，飞离玻璃本身的碎片。
有效射击far hit
a)射击后，实测弹速小于规定弹速范围的蕞小速度，射击结果玻璃试样穿透；
b)射击后，实测弹速大于规定弹速范围的蕞大速度，不影响此类玻璃试样***性能的结果判定的射击；
c)射击后，***运钞车***玻璃，实测弹着点距离小于规定距离，其他符合表3要求，运钞车***玻璃厂，且不影响此类试验样品***性能的结果判定的射击；
d)射击后，实测弹着点距离大于规定距离，射击结果玻璃试样穿透。
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