





TST大桥伸缩缝与其他钢型桥梁伸缩缝相似,但实际上TST是一种新型无缝伸缩缝,主要是由高弹性特种沥青和石的混合物加热而成。与传统钢制伸缩缝相比,这种TST大桥伸缩缝有哪些优点?
TST伸缩缝
1.高平整度和非常好的舒适度:
TST大桥伸缩缝直接铺设在桥缝处,与前后桥面或路面形成连续体。桥面平坦无缝。驾驶时,必须更加稳定、舒适、无噪音、振动小、易于维护和清洁。
2.简单结构:
施工时不需要安装特殊的伸缩缝构件,梁端不需要埋设锚固钢筋,方便快捷,摊铺冷却后即可通车。
3.高弹性:
TST大桥伸缩缝能吸收各种变形和振动,阻尼高,有利于桥梁减震,完全满足曲线桥、斜桥、斜桥和宽桥在纵向、横向和竖向的伸缩变形。

D60桥伸缩缝的订购长度与实际到达长度不一致。
关于桥梁伸缩缝的长度,一位客户今电话给我,说我订购了6个7.5米D60桥梁伸缩缝。为什么他们到达后都被制成3-4米的部分?大量桥梁伸缩缝涉及伸缩缝分段加工的问题,一般根据桥梁宽度或客户要求进行。这也是为什么除了少数常用型号外,一般没有库存的原因。主要原因是便于桥梁伸缩缝的运输和安装。桥梁伸缩缝通常很重,从每米100公斤到超过100吨不等。如果不分段,不利于运输,也是吊装和***施工中的一个问题。因此,它们会根据客户情况提前进行细分。

伸缩缝施工中的几个注意事项
1.要求施工单位必须将所有伸缩缝吊装到位,同时检查伸缩缝中心线是否与梁缝中心线重合,地面变形缝要装铝板吗,顶面是否与路面标高一致,并及时调整。
2.安装前,检查膨胀节是否有出厂合格证和操作说明书等。并邀请监理、设计及相关人员在使用前对伸缩缝的外观和几何精度进行检查和验收。
3.桥面必须清理干净,缝隙必须及时填补:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,凿除一些松散的混凝土,清理接缝处的杂物。
4.当要安装的伸缩接头由起重机吊到位时,必须检查起重机的一个吊钩。为防止钩挂,吊装应严格按照制造商预留的吊装位置进行,钢筋应按设计图纸绑扎和轧制。
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