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新一代的二冲程发动机都采用分离滑润方式，装置了单独的滑润油箱和机油泵。机油泵一般采用往复柱塞式可变供油量油泵，由曲轴齿轮通过蜗轮、蜗杆驱动。供油量通过油门手把、操纵钢索与化油器节气阀联动，使机油供给量随发动机转速的变化而改变。

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一般摩托车发动机均采用进气气流方向为平吸式，节气阀为柱塞式，浮子室式化油器。化油器结构主要由浮子室和混合室两大部分组成。浮子室位于化油器的下方，三阳摩托车，有油管经油门开关通油箱，三阳摩托车价格，通过浮子上的针阀，保持浮子室内油面一定的高度，使供油压力稳定。

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美国是早制造摩托车的***之一，时尚摩托车-写真集(7张) 的公司有哈雷－戴维森和印第安等。哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。