断路器手车在试验或工作位置时,断路器才能进行合分操作,且在断路器合闸后,手车无法移动,防止了带负荷误拉、推断路器。b)仅当接地关处于分闸位置时,断路器手车才能从试验位置移至工作位置,仅当断路器手车处于试验位置时,接地开关才能进行合闸操作,实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处于闭合位置时关合断路器。C)接地开关处在分闸位置时,下门及后门都无法打开,防止了误入带电间隔。d)断路器在工作位置时,二次插头被锁定不能拔出。为保证安全及各联锁装置可靠不至损坏,必须按联锁防误操作程序进行操作。
观察所有柜相关信号,确认所有出线柜断路器均处于分闸位置。
2)操作仪表门上合、分转换开关使断路器分闸停电,同时仪表门上红色合闸指示灯灭,绿色分闸指示灯亮,查看其它相关信号,一切正常,停电成功。(操作合、分转换开关时,把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置,松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。)
将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下,逆时针转动摇柄,约20圈,在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄,此时手车处于试验位置,航空插锁定解除,打开手车室门,手动脱离航空插。(手车主回路断开)
8.6主接线各类配电箱内部配电主干线为成型铜母排型式,母排的尺寸满足国际规定,同时也能满足每个配电箱的负载容量。
8.7控制接线端子排额定电压不低于660V,额定电流不小于10A,具有PT板,每个端子排均标明编号,且每排端子排留有20%的备用端子,所有端子的绝缘材料必须是阻燃的。
8.8控制回路的导线选用绝缘电压不小于660V,截面不小于2.5mm2多股铜导线,导线两端标明编号,控制导线的内外连线均通过端子排连接。
8.9控制导线在箱内的敷设,都敷设在塑料走线槽内,走线槽是阻燃的。
