十字铰接轴是前、后车架的连接件，是压路机工作时的重要传力部件。按照压路机行驶状态分为直线前进后退、行驶转向、原地转向等三种典型工况。经研究，压路机直线行驶时模型受力很小，只有十几MPa,而转向时，模型受力较大。
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263-20-05000离合器总泵
离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。
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