东风多利卡12方散装饲料运输车配置
底盘配置：东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里扬6档变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保 燃油，整车尺寸：7100×2200×3400（mm）罐体容积：12方（6吨）。改装配置：罐体采用武钢专用容积板制作，罐体外形尺寸:4300×2380×1900(mm);可按用户要求做到8~12立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，介质:膨化及颗粒饲料、粉料;并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。
上装罐体侧板采用4mm厚锰钢板折弯焊接而成，罐体后板采用5mm厚锰钢板，副梁6mm厚锰钢板，顶板3mm厚防滑花纹板焊接而成，可按用户要求做到40立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，各仓一个进料囗，一个下维修口，一个手柄，各手柄控制每仓的出料顺序和速度，整车3条绞龙，底部水平绞龙，尾部垂直绞龙，顶部卸料绞龙，绞龙长度标配6.86米，可根据客户要求适当增长或减短，由3个5.5KW,380V电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转各180度。散装饲料目前仍初步推广的阶段，据了解，散装饲料只占饲料总产量的10%左右，“十三五”期间争取有较快的提升。
用户可根据实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所），可选装车载发动机可解决在没有三厢电或者停电的时候使用，用电动绞龙式散装饲料车性能非常稳定，成本低，更绿色环保，这款非常经济实用；
也可选装液压绞龙式（无三相电场所），这种液压式散装饲料车使用更方便。
近几年，我国的劳动力成本逐年提高，让很多企业都面临着巨大的经营负担。因此，不少行业都开始实现了现代化的自动生产技术，希望以此减少人工成本的开支，从而让企业能够长期运营。对于传统的畜牧养殖业而言，虽然各种高科技设备能够帮助企业获得更好的经营效果，但是工人的培训和管理仍旧在经营成本中占据了较大的比例。这些生产厂家为市场提供了各种各样的饲料运输车类型，让不同的畜牧公司获得了更多的选择空间。特别是在饲料的运输环节，很多畜牧养殖场每年都要为此付出惊人的成本，所以散装饲料运输车成为了他们解决这个难题的法宝。
现在，我国的饲料运输车已经拥有了比较成熟的技术和品质，能够为畜牧养殖企业带来较好的使用感受。方便 的是，散装饲料运输车实现了自动化的卸料方式，可以让养殖场拥有更加的卸料工作模式，从而降低了整个经营成本，提高了生产的效果。
就现在的饲料运输车发展情况而言，大部分的散装饲料运输车都可以实现无人工帮助的卸料工作模式。我们只需要操控相关的控制平台就能够让数以吨计的饲料快速的投放进入饲料仓。
在这个环节当中，饲料处于完全封闭的运输转移空间当中，所以能够避免遇到污染的问题。同时，现代化的散装饲料运输车拥有超低的残留率。饲料在运输和转移的环节当中，能够方便 程度地被利用，减少了不必要的浪费和损失。
如何保持散装饲料运输车内空气清洁
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正确开启饲料车的内外循环。对于载货汽车的车主来说，保持车内空气的重要的方法是正确使用车内/外循环。外循环是利用风机将汽车外面的空气泵入汽车，也就是说，车外的空气通道和汽车正在循环，风扇从车中脱离风，即使风扇不打开，车辆仍有气流吸入车厢，补充。车内有新鲜空气。工人们不仅要花费时间用于照顾这些动物，同时还要花费精力用于管理相关的原材料，例如：饲料的配送和使用。而内部循环状态是关闭车辆内外的气流通道，没有风扇就没有空气流通，风扇吸入的空气仅来自车辆，形成车辆的内部空气循环。内循环主要是为了防止外部灰尘和***气体进入车辆的及时有效的方式，例如通过烟雾、灰尘、臭气区域或车辆的紧凑行驶，阻止***废气从前排车排出，另一个作用是。
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