内燃叉车的外观：采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。
内燃叉车的安全性：适当加长传动轴，变速箱、发动机后移，平衡重后悬加大，使整车纵向稳定性更好，相同起升高度起重量较原有叉车有很大的提高。标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。
内燃叉车节温器的原理
节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。整车外形小巧、外观简洁，外露件均采用环保的金属材质，牢固可靠。
叉车水温过高的原因
叉车水温高有很多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？
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向大家简单介绍一些内燃叉车，包括液压系统和电气系统，其特征是：所述液压系统包括：主要由起升油缸和倾斜油缸组成的并由多路阀控制的倾斜升降装置，主要由转向器和转向油缸组成的转向装置，由液压马达以及设置在液压马达上的液压马达制动器和液压马达调速阀组成的并由一个控制阀和一个换向制动阀控制的行走驱动装置，以及一个齿轮泵，该齿轮泵产生的液压能量分两路输出：一路经一个优先阀供给所述的转向装置和所述的倾斜升降装置，另一路经一个压力切换阀通向所述驱动装置。c)车辆停在坚硬的地面上，避免停在松软、泥地或比较滑的路面上。
