




当眼看到欧曼GTL时,有种焕然一新的感觉,仿佛浑身上下都散发着一种清爽的气息。仔细端详,从外观仿佛可以看到一个男人的脸谱。前挡风玻璃是眼睛,车身黑色部分是男人的脸颊,左边AUMAN和右边GTL就是脸颊上的晕色,而中间的logo标志,则是的男人鼻子,下面***杠脚踏板,是男人的嘴巴,两边的后视镜就如耳朵一般。这也就很好的诠释了欧曼的含义:Auman欧曼品牌( “AUTO MAN 汽车人”),也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。
欧曼est超级卡车方向盘采用一键气动调整试驾车型为手动挡车型,位于驾驶员右侧的换挡手柄会占据一定空间,但对内部活动空间影响不大。通过可折叠收纳的方式来提升空间利用率,也是欧曼EST超级重卡2019款的独到之处。仪表台中间的储物区,下部为一个可收纳的水壶座,副驾驶座椅采用了可折叠设计,在日常休息时,收纳和折叠之后车内活动空间会更为充裕。
欧曼GTL重载版牵引车底盘:车架、车桥、板簧等都做了重载适应性升级
欧曼GTL重载版牵引车
底盘:车架、车桥、板簧等都做了重载适应性升级
而除了潍柴WP13 大马力发动机,欧曼GTL至强版还有着“法士特16挡变速箱 奔驰技术加强桥”构成了一套动力链系统:既然是为重载搭载,自然在底盘上,这款车还有着为适应重载做的一系列的升级改进
首先,就车架来说,据介绍,欧曼GTL至强版采用高强钢320(8 8 7)加宽加厚车架。 三层铆接柔性梁足够适应超重载工况下承载,并能够合理分散传递超大载荷,纵梁承载区上下翼面无孔,又进一步提升了车辆的承载能力。
在车桥上,9吨前桥中间厚度增加20%,上下面宽度和厚度增加 5%;16T奔驰后桥采用一体式主减壳,整体式差速器右壳 分体十字轴 加强轴承, 整体刚性增加螺栓减少,传扭能力大大提 升。