在冬季，天气寒冷，雨雪天较多，导致电动消防车电池的使用效率下降，那么在冬季电动消防车充电应注意哪些事项？下面由山东城盾消防车制作有限公司的技术人员带大家了解一下。
冬季应该勤充电。在冬季，电动车消防车接受电量的能力差，充电不足，当天使用当天充电，适当的提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。
正确的充电习惯，能有效延长电动车电池寿命。冬季耗电快，尽量做到随充随用，但是不要长时间充电，充电尽量在6-10小时左右，经常长时间充电会缩短电池寿命。
许多***建议定期对电池进行调平充电，从每月一次到每年一次或两次不等。但是，
Trojan 建议，只有当电池在充满电后，还检测到电解液密度低于规格值或相差较大
(±0.015) 的时候，才对电池进行调平充电。
调平充电步骤：
1. 确认电池为富液型铅酸电池类型。
2. 把所有的负荷从电池断开。
3. 连接电池和充电器。
4. 将充电器电压设定为调平充电电压。 (参见《充电》部分表 2)
5. 开始充电。
6. 电池将有气体产生并且激烈地冒泡。
7. 每个小时测量一次电解液密度。
8. 如果在电池冒泡阶段电解液密度不再上升，那么调平充电就完成了。
10. [ 注：本条为译者加，资料来源：网上搜索，谨供参考 ]
电池容量与温度关系：成正比——温度越高，放电容量越大。
Ct = Ce * [ 1 K ( t – 25 ) ]
Ct: 温度为 t ℃ 时的电池容量，
Ce: 温度为 25 ℃ 时的电池容量，
K: 电池容量的温度系数，与放电速率有关，当采用 C/10 放电时，K = 0.006/℃；
采用 C/3 放电时，K = 0.008/℃；当采用 C/1 放电时，K = 0.01/℃。可见温度对电池容
量影响之显著。
11. [ 注：本条为译者加，资料来源：《铅酸蓄电池制造与过程控制》，谨供参考]
放电速率与容量关系：成反比——放电速率越大，容量越小。
放电速率（h）
20 10 5 3 2 1
100 95 80 70 60 50
% 容量
六、 维护及注意事项
1、仪表指示灯、显示器通电后若工作不正常，应先检查有无断线和接触不良及相应传感
器工作是否正常，若无上述情况则电话通知厂方求助。
2、仪表为电子型仪表，切不可受潮和浸入腐蚀性液体。
第八节 整车线束
线束是用各种不同线径规格的铜导线按照整车线路要求制成的，用以连接整车各种电器
部件，为双方提供电压电流和通讯数据，他好比人类的***和血管。这里要强调的是，在整
车的应用中，所需不同的电流值应该选择对应的线径，千万不得马虎，否则会造成整车电器
参数的漂移或不正确，严重的会烧毁电线，引起火灾。选择线径应遵循下述规定：
用电线 允许通过的电流值（A） 铜线截面积（mm）
电源线和电机线 15 以下 1.5
22 以下 2
控制弱电的信号线 1.0-3.0 0.5
灯光，喇叭，报警器等 1.0-3.0 0.5
数据通讯 0.5 以下 0.24