山东省纺科院(图)-汽车内饰熔融阻燃仪-内饰熔融

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

技术指标

1、辐射热源功率：500W；

2、辐射热源辐射面：直径Φ（100±5）mm透明玻璃板；

3.试样支架：内径Φ118mm金属环架，金属丝编织的网格；

4.残渣容器：内径Φ118mm，深12mm；

5.试样尺寸：70×70（mm），厚度不超过13mm；

6.试样支架：3mm不锈钢板制成的凹形支架；

7.残渣容器离试样架距离：300mm；

8.试样上表面距辐射源表面距离：30mm；

9.热通量计量程：10W/cm2。

适用标准 （对于不同的标准，需要配备不同的配件）

1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEH***IOUR OF MATERIALS

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。9.热通量计量程：10W/cm2。

七. PVC

PVC为聚氯一烯，是由氯一烯单体经聚合反应而制成的无定形热塑性树脂加一定的添加剂 (如稳定剂、润滑剂、填充剂等)组成，汽车内饰熔融阻燃仪，物理外观为白色粉末。

优点：添加助剂后，可塑性强、耐低温性能好。

缺点：纯PVC软化/熔融温度高，对热极不稳定、易降解，易老化。

应用：

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

1、辐射热源功率：500W；

2、辐射热源辐射面：直径Φ（100±5）mm透明玻璃板；

3.试样支架：内径Φ118mm金属环架，金属丝编织的网格；

4.残渣容器：内径Φ118mm，深12mm；一般来说ABS软化点为：101℃，一般的ABS熔点为170℃左右，分解温度为260℃；注塑温度的可调区间比较大。注塑时，一般使用温度为180℃--240℃；因为橡胶成分的存在，汽车内饰熔融阻燃仪5，它吸少量水分，生产时，需哄干，内饰熔融，可用80-90℃温度烘干1-2hr即可；同时，由于橡胶成分的存在，热稳定性差，它比较易分解，注塑时，原料不要在料筒内停留太长时间；熔体粘度比PS大，汽车内饰熔融阻燃仪2，但浇口和流道一般，也能充满制品；制品易带静电，表面易吸尘埃。收缩率为5‰；溢边值为0.05mm。