发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。
对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，汽车机油多久换一次，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
机油的分级：
"S"开头系列代表气油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，福州市汽车机油，SD，SE，SF，SG，SH，汽车机油多少钱，SJ，SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，汽车机油怎么换，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
机油的分类：
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是高等级的。
二者大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
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