在平版绿色印刷认证过程中，成本问题一直是书刊印刷企业关注的***，其似乎也成为一个“拦路虎”，阻碍了诸多书刊印刷企业跨过“绿色”门槛。同样，这个问题也困扰着商业***定制印刷企业。采访中，一家商业***定制印刷企业负责人就无奈地表示：“我们暂时不会进行商业***绿色印刷认证，因为成本太高了，我们并没有那么多的资金。”这其中的成本压力主要源于三个方面。一是很多商业***定制印刷企业的设备、工艺较落后，如果按照商业***绿色印刷标准来进行改造，资金投入巨大，例如，仅一套***废纸收集装置就要100多万元；二是标准中要求的
环保原辅材料价格较高，例如，环保油墨要比普通油墨贵30%，水性洗车水也比普通洗车水贵20%；三是认证费用高，据某商业***定制印刷企业负责人介绍：“目前，我国只有中环联合（北京）认证中心一家机构负责认证，认证一次就需要10多万元，每年审查也需要1万多元。”可见，对于众多商业***定制印刷企业来说，很难吞下这根“骨头”。
什么是送货单印刷
送货单是无碳联单中的一种，是收货凭证证明中的一种，由甲方发货给乙方的证明，除了购买市场上通用的送货单，大部分需求还是在印刷厂订做印刷，送货单也有人称为出货单，适用于各行各业，没有局限；送货单印刷指的都是订做（定制）印刷，每个行业、企业或者商家的都不一样，送货单是每个行业必不可少的，为了满足各种需求，印刷厂推出了订做印刷服务，类似于商业街上快印店，比快印店的印刷的价格要低、印刷周期要长、印刷量大，到现在，印刷厂已经能够提供很好的订做印刷解决方案。
90%的人都这样叫都把出入库单叫送货单
送货单应用行业广泛，单其实并不是所有行业送货单的抬头都写着送货单。很多人都习惯性把出货用的单据叫做送货单，但其实送货单别的抬头有很多。例如、出库单、销售单、入库单、发货单等等。这类都可以统称叫做送货单。
送货单实质上和出库单、销售单、入库单、发货单并没有太大差异，从作用来说，都是货品出库，送货的一个依据。样式来说，都是无碳复写纸加工的，联数、规格的叫法是差不多。使用方法都是一致的，这也就导致很多人把这类单据叫成送货单了。
总结：送货单和出库单、销售单、入库单、发货单差异就只是抬头的内容不一样，性质作用都是一样的。
