加高臂抓木机是运用液压驱动来实行夹持、搬运作业，一般时在山上、林场等地方实用。有很多的挖掘机抓木机，都是根据长期的***需要进行改装，经过改装以后，物品搬运的适应性更强，1效率也会有很大的提高，在安全性上也能提供更强有力的保障。
机械使用是由多个系统的共同作用的，某个部分的问题都将影响整体的运作效率。
针对加高臂抓木机抓取无力的故障现象做以下排查解析：
看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。然后，观察工作过程中油温是否过高，如果过高，则应检查液压油散热系统，找出原因并排除。测量工作无力部件的工作压力，并与标准值进行比较，做出判断。
故障部件找到后，先不要轻易更换新件，因有的部件并没有损坏，清洗后仍可继续使用;有的仍具有修复价值，修好后可以再用。因此，应注意在排除故障时先不要急于换件，要充分考虑故障的根源是否因换件就真的被排除了。
除了排除其原因和更换零件外，还要考虑到系统的各个零部件，甚至油箱等都会存有金属碎屑。如果不对其进行彻底清洗，将会导致机器再次损坏。因此，在换件之前，须彻底清洗液压系统、油箱并更换液压油及滤芯。
加高臂抓木机
加高臂抓木机无法上坡的原因是什么？
无能可分为：轮式挖掘机式夹木机无法爬坡，行驶速度弱，车速慢，挖掘力弱，热车不能失速，动力不足，铲斗速度慢，发动机弱，慢动作等。
1.可能是步行电机损坏，上坡很弱;
2.如果行走前部损坏，加高臂抓木机将无法爬上山；
3.轮式挖掘机式夹木机不能爬上山，这可能是点胶机的问题。
故障维修：
1.首先，维护步进电机和发动机，之后故障仍然表明该故障不在此处；
2.其次，检查测试部分，更换先导阀后仍然存在上坡现象；
3.拆卸分配器进行检查后，内部组件已损坏。更换损坏的零件后，加高臂抓木机的上坡故障得以成功消除。
加高臂抓木机
加高臂抓木机的油箱的典型结构是内部用隔板将吸油管与回油管隔开。顶部、侧部和底部分别装有滤油网液位计和排放污油的放油阀。安装液压泵及其驱动电机的安装板则固定在油箱顶面上。 此外，近年来又出现了充气式的闭式油箱，它不同于开式油箱之处，在于油箱是整个封闭的，顶部有一充气管，可送入 0.05～0.07MPa 过滤纯净的压缩空气。分离式油箱单独设置，与主机分开，减少了油箱发热和液压源振对主机工作精度的影响，因此得到了普遍的采用，特别在精密机械上。 油箱的典型结构是内部用隔板将吸油管与回油管隔开。顶部、侧部和底部分别装有滤油网液位计和排放污油的放油阀。
加高臂抓木机的油箱的功能主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。整体式油箱利用主机的内腔作为油箱，这种油箱结构紧凑，各处漏油易于回收，但增加了设计和制造的复杂性，维修不便，散热条件不好，且会使主机产生热变形。油箱的有效容积(油面高度为油箱高度80%时的容积)应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算，这项计算在系统负载较大、长期连续工作时是必不可少的。但对于一般情况来说，油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量qp(L/min)估计出来。空气或者直接与油液接触， 或者被输入到蓄能器式的皮囊内不与油液接触。 这种油箱的优点是改善了液压泵的吸油条件，但它要求系统中的回油管、泄油管承受背压。油箱本身还须配置安全阀、电接点压力表等元件以稳定充气压力，因此它只在特殊场合下使用。
