挖掘机动力系统的构成及功能
进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机、排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管、冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱、油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关、燃油系统。
进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机。
回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。
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液压挖掘机
工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土等，旋挖钻等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。如想了解更多挖掘机相关信息，欢迎致电远航矿山进行咨询。
小松PC360挖掘机回转动作抖动
处理结果：
更换刹车油缸下的密封圈后工作正常。有不少机友看到这里有些懵圈，为什么密封圈有很小的缺口就会导致这么严重的故障现象呢？
此密封圈有缺口会造成刹车油缸密封不严，解除刹车时间变长，在启动回转时，刹车还没完全解除，所以回转起步时会抖一会，另外回转停止时刹车时间会变短，延迟阀的作用不明显，故也会抖动。
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挖掘机发动机不按时更换机油的后果
机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效、泵出；机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。
不按时更换机油还会带来油压过高的问题。而油压过高会导致汽车用油滤清器过早损坏，让发动机缸内积碳（C）等故障。也会使得发动机的寿命降低。
