热压罐工艺是纤维复合材料应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺生产的制品占整个复合材料制品产量50%以上，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。成型的构件多应用于航空航天领域等主承力和次承力结构，热压罐生产安装，以及、轨道交通、电子通讯、汽车制造、体育运动器材等诸多领域。
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?碳纤维材料成型选对工艺是关键
近年来，纤维在航空航天、汽车、环境工程等众多领域应用和发展十分迅速。纤维强度高、模量高、耐腐蚀性能好等特性决定了其制品废弃处理和再利用难度更大。但是，废弃的纤维制品如不能妥善处理或再利用，既是对环境的污染，亦是对资源的极大浪费。尤其是对占纤维市场90%以上的碳纤维。
碳纤维复合材料废弃物主要为生产过程废弃物以及经使用后报废的废弃物。据统计，仅在将碳纤维加工成终制品的过程中就约有30%的纤维在各个工序中被浪费，这意味着目前每年在生产过程中废弃的碳纤维高达2.4万吨。而碳纤维复合材料废弃后回收难度大，成本高。所以选择一种有效的碳纤维成型工艺是很有必要的。
热压罐模具相对比较简单，适合大面积复杂性面的蒙皮，壁板和壳体的成型，可成型各种飞机构件，热压罐配套设备，若热压罐尺寸大，一次可放置多层模具，同时成型各种较复杂的结构及不同尺寸的构件，热压罐的温度和压力几乎能满足所有聚合物基复合材料的成型工艺要求，如低温成型聚酯复合材料，高温和高压成型的PI和PEEK 复合材料，还可以完成缝/RFI等工艺的成型。
公司占地120亩，职工120人，拥有5项发明专利，12项实用新型专利。设备制造车间3万平米;复材制品车间1万平米，热压罐价格，实验室2千平米。公司与德国马牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中车集团、中石油、中航工业、中船工业、及众多高校、科研单位长期合作。可为客户提供人员培训，产品开发、模具设计制造等。公司有实验基地，热压罐，备有现货，欢迎您来我公司考察、做产品试验。
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