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桁架：内力特征：受力特点是结构内力只有轴力，而没有弯矩和剪力。这一受力特性反映了实际结构的主要因素，轴力称桁架的主内力。但是圆管桁架拼接的话没有方管那么简单方便，当然也可以向舞台桁架的厂家进行定制服务。实际结构（如钢筋混凝土屋架，铆（栓）接或焊接的钢桁架桥）中由于结点的非理想铰结等原因，还同时存在微小的弯矩和剪力（理想铰接没有），对轴力也有很小的影响（因结点刚性和桁架杆横截面积与惯性矩比值的大小而异，一般减小5%～0.1%），称为次内力。
钢铁桁架的现状及发展优势
钢铁桁架越来越广泛地在各类工程中应用，包括各种厂房、住宅、构架等各类构件，舞台桁架厂家生产定制各类桁架。
钢铁桁架的优势
1.钢铁材质高强，当跨度和荷载相同的条件下，重量仅为混凝土的1/4到1/3，舞台桁架厂家可根据需求定制不同规格
2.钢铁属于理想弹塑性材料，具有很好的变形能力
3.钢结构具有良好的加工性能和焊接性能，我们舞台桁架厂家采用的是满焊工艺，更牢固
4.钢铁桁架具有可使用重复性，钢铁桁架表层镀锌，一般可使用5年。
虽然说钢铁桁架已经在我国有了广泛的应用，使用寿命也长。但是，定期的维护必不可少。
建模要点】
1、建立空间的桁架模型可以先建立一个简单的模型，然后通过线的（lgen）来生成整个模型；
2、给建成的模型赋属性时，选择相应的杆，可以通过这三个命令流（lsel,s,loc,x；lsel,r,tan1；lsel,r,length）来选择，方便快捷，具体的看可以查看帮助文件；
3、因为第三个荷载时移动的荷载，且每种类型荷载的分项系数不同，因此需要用到荷载工况，将自重、风荷载分别与位于不同结点的移动荷载进行组合，需要采用循环的命令，详情请见命令流。
梁桁架又称为平行弦桁架，是19世纪中叶突然出现的一种形式。当时正值美国西部大开发，对铁路桥梁的需求急速增加。木桥是当时桥梁的主流，多采用来源于欧洲的传统拱桥技术。
拱桥在均匀荷载下的承载力很大，但在火车的移动不均匀荷载下则产生很大变形。因此木桥普遍采用拱桥和增强刚架结合的形式。经过多次实践发现，只要把补强刚架做得足够坚固，甚至可以省去拱。于是各种新式的桁架纷纷出现，梁桁架的时代从此开始了。