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殡仪馆建设标准

类馆年处理量上限为15000具，因为殡仪馆规模过大，会造成殡葬人群过度集中，既不方便群众办理丧事，也不利于殡仪馆的管理。

Ⅴ类馆年处理量少于1000具时，按1000具规模建设，因为低于1000具规模的殡仪馆很难正常运营，不符合实际情况。

第九条 火葬殡仪馆的项目包括：业务区、处理区、悼念区、火化区、骨灰寄存区、祭扫区、集散广场区、后勤管理区等功能区。

（一）业务区包括业务咨询室、业务洽谈室、业务办理室、用品陈列室、卫生间、收款处和休息室等。

（二）处理区包括接尸间、停尸间、冷藏间、防腐室、污水处理间、殡仪车清洗消毒间、车库、卫生间和员工休息室等。

还可根据客户提供的设计方案进行改装，不带棺，不做隔断，不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。

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殡仪馆项目

悼念区包括悼念厅、守灵间、音响室、医务室和卫生间等。

（四）火化区包括火化间、骨灰处理间、骨灰暂存室、候灰室、员工休息室、卫生间、淋浴间、油库和设备间等。

（五）骨灰寄存区包括骨灰寄存间、业务室等。

（六）祭扫区包括祭品焚烧处理用房、祭扫室和室外祭扫场地等。

（七）集散广场区包括公共停车场、公共厕所和室外活动场地等。

（八）后勤管理区包括办公用房、值班宿舍、活动室、办公用车车库、餐厅和仓库等。

第十条 土葬殡仪馆的项目包括：业务区、处理区、悼念区、祭扫区、集散广场区、后勤管理区等，参照同等规模火葬殡仪馆设置。祭扫区和集散广场区的房屋及其构筑物根据民族习俗及信仰的需要设置，不设火化区、骨灰寄存区。

还可根据客户提供的设计方案进行改装，不带棺，不做隔断，不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。

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殡葬车示意图

据悉，成都还将建立殡葬车辆信息登记制度。根据办法，首先对入院接运的车辆进行登记比对，做到每具都能追溯去向。这也意味着，***殡仪车多少钱，机构不得允许非专用接运车辆入院接运。

对于“黑殡葬车辆”，成都也给予了严厉管理办法—交通管理部门要加大对机动车维修经营者擅自改装的查处力度，一经发现依法处理。同时，部门要加强路检路查，依法严格查处车辆擅自拆卸座椅、改变车身颜色从事运输等改装行为。

办法还指出，殡葬服务机构不得将注册的专用接运车辆外包或租借给私人或公司从事经营活动，一经发现立即通报其主管门进行处理。

殡葬服务机构还应对运送至本单位的接运车辆进行登记，对从事运输，营运的车辆信息，要及时上报主管门，由主管门联合属地相关部门依法处理，属于市级和跨区（市）县的报市民政局，由市民政局联合相关部门依法处理。

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