




绿色动力,城市穿梭自如
东风御风厢货车搭载了的日产ZD系列发动机,该系统采用的进口原装博世高压共轨系统,峰值扭矩爆发区间比较宽裕,动力足,起步快,时速可达150km/h。另外由于ZD系列发动机独有的技术优势,使得燃油燃烧更充分,配合韩国现代WIA进口全铸铝六档变速箱,使得东风御风拥有出众的经济油耗。以ZD30为例,发动机采用0.14mm的9孔喷油器,配合高压共轨系统,使雾化效果得到加强,加之发动机与变速箱整体轻量化设计进一步降低整体油耗,东风御风封闭式货车团购价,等速油耗为6.4L/100km,比一般车型降低6-10%,整车综合油耗仅为8.6L/100km。
2018年,纯电动版御风EA100正式上市,东风御风封闭式货车团购价,扣除国补后售价为18.8-24.8万元。该车搭载了峰值功率为90KW、扭矩为480N·M的电机,容积为11.7立方。
据悉,该车有三种版本,分别是EA100物流58H-71kw·h、EA100物流58H-95kw·h、EA100物流58H-131kw·h。其中131KWH版本的车型,等速续航超过500公里,实际工况续航超过350公里,是目前电量、续航里程的货厢物流车之一。
现有车型情况:东风汽车的新能源物流车车型较为完善,滨州封闭式货车团购价,涉及4.2米厢式货车、冷藏车、微面、凌特等诸多种类。
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东风邮政专用车
东风御风团队一直认为:满足客户的需求就是我们的目标!明确目标后,御风研发团队积极行动,认真验证,并进行了一场凶残的测试,一切只为耐用。
东风御风基础车,完成完成GB标准试验场项目以及三高试验,足迹遍及44℃吐鲁番、4768m***山、-35℃漠河等地。整车赴德国保时捷公司进行***底盘调校,操控性能佳,通过欧洲多项严格试验测试,完成50万公里极限工况的道路试验。累计试验里程250万公里。
在研发、成本、安全等方面可控的前提下,基于该平台很快设计开发了131度电超长续航的东风御风EA100新车型。
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