除非另有说明，在安装到发电机组上时，出厂散装运输的散热器并未设计用于起吊或吊装。散装运输的散热器必须在机组（柴油机（陆用发电机组驱动型）、发电机、导轨）设定到位后才能进行现场安装。对于工厂安装但是运输时不含冷却液的散热器，如果在加注冷却液后将其安装到发电机组上，此时不得对其进行起吊。仅限于在工厂加注冷却液、然后再进行运输的机组可以在加注冷却液后进行起吊和吊装。康明斯发电机组厂家——江豪发电机组有限来细细讲解怎样减少柴油发电机组的振动现象。在起吊发电机组时，请查阅装货单以确定是否其中包含冷却液。
一:起动机不工作
对于起动机受ECU 控制的整车，在启动时ECU 首先检查空挡信号，然后输出一个电流驱动启动继电器，启动继电器接通后，由蓄电池带动起动机启动。
检查时应该主要检查空挡开关、启动继电器、蓄电池、车下停车开关等。
二：轨压无法建立
此种情况下，起动机能正常工作，但无法启动。
共轨系统对燃油油路要求较高，低压油路（油箱-粗滤-精滤-回油）、高压油路（高压油泵-共轨-高压油管-喷油器）都要保证密闭。
当机温超过50℃时，加大油门，让发动机在额定转速下运转，同时查看各排气口的烟色，注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟，说明供油量过大，以工程机械装用较多的135系列柴油机为例，可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出，松开调节齿轮上的锁紧螺钉，取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内，用榔头轻敲，使其向右转动，便可减小供油量，反之则增加。此时，自动稳压器应断开，旋转二极管可以临时用电线短接，或者先断开，所有的控制线路都要断开。