除了***的动力总成之外，此次亮相的新款Daily还配备了丰富的驾驶辅助与增强安全系统，其中包括City Brake PRO紧急制动系统。该系统可实时监控前方车流并根据车距判断是否需要采取制动措施，在时速低至5公里时该系统仍可以有效工作。此外，新款Daily还可选装自适应巡航、拥堵辅助和车道保持等系统。
新款Daily的内部空间和装载能力表现十分可观。本次展出的厢货车型较大允许载重量约为1914公斤，内部货箱宽度为1800毫米，较大高度1900毫米。如果这样的尺寸还无法满足消费者需求，依维柯还提供货箱内部高度为2100毫米，长5120毫米，较大装在空间为19.6立方米的超大容量车型。
依维柯Daily 4×4
在驾驶室下面额外增设了一级全钢制的上下车踏板
考虑到该车高度偏高，所以在副驾驶位置增设了一块照地镜。
除了主驾驶位于右边，其余内部设计和我们常见的Daily基本是相同的。
方向盘依旧采用的是圆形的大尺寸方向盘，多功能按钮安装在安全气囊盖的左右两端
后面的仪表盘更加偏向于简单风格，采用对称式设计，一共设有两个大表和两个小表。两个大表分别是车速表和转速表，小表则是油表和水温表。中间集成了一块红白LED液晶显示器，整个仪表盘看上去很舒服，工工整整的。
New Daily 2020 4X4越野车
当然，除New Daily 2020 4x2产品之外，New Daily还有 4X4型多功能硬派越野车。其提供3.5T、5.5T和7T三种不同吨位，可选厢式或单双排二类底盘。该车较之类车型越野、涉水、载货、改装性能更有优势，可作为探险、救援、房车、户外作业等专用车型。
动力性能，新排放标准，更***的辅助、智能系统加持，New Daily 2020这两款车型真正呈现领跑***轻型商用车之姿。
依维柯国六动力展示
依维柯全新产品除拥有上述优势外，在国六基础上还拥有场景化、定制化特性。对于一家国内市场占有率为20%的轻客品牌来说，未来依维柯将在以上方面有所作为。
