汽车水箱维护要点：
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合***标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成伤害。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破损现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
汽车水箱可以加水吗
可以加水， 但是不建议在汽车水箱加水， 因为长期加水的话会腐蚀水箱。 蕞好使用专门的汽车防冻液， 冬季防冻， 夏季放沸。 加水虽然省钱， 但是长期下去， 得不偿失。 一款好的防冻液可以保护发动机。
进入夏季， 不锈钢水箱武城丰泽。 常有人以为防冻液用不上了， 不少人用普通的自来水替代。 要注意： ***以为， 这种做法相称不妥。 由于防冻液是汽车发念头冷却体例内的主要职业介质， 其主要作用是使发念头冷却体例中通过强迫循环， 使发念头保持适当的职业温度。 人们将其称为“防冻液”， 是由于该液中含有某些结冰点较 低的化学成分， 从而能保护低温下汽车的发念头和水箱不结冰。5、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温，要求不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。 用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温， 而且耐高温的特性也特别好。 此种防冻液在接近 200 摄氏度时技能被“烧开”。 夏季在水箱里灌装上此种防冻液， 您就不容易被汽车水箱“开锅”所搅扰了。 此外， 防冻液还有防锈、 除垢的作用。
汽车水箱需要多久加一次水呢
汽车水箱是车辆非常重要的一个部件，它由水温传感器，机油冷却器，储液罐，散热器，冷却液管路，节温器，水泵和暖风水箱组成。当汽车的发动机温度过高时，水箱里的水就会加快循环，达到使发动机迅速降温的效果，当发动机温度正常时，停止运作。那究竟要多久洗一次呢，那就要看您加的是水还是冷却液啦，如果您加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。通过这样的原理调节汽车发动机的温度，保持车辆稳定运行，那么汽车水箱应该多久加一次水呢？
接下来跟大家简单探讨一下。汽车水箱内其实添加的不是真正的水，而是防冻液，一般来说，水箱内防冻液的更换周期大概在两年左右，两年之后不管汽车水箱内防冻液是否有减少，都需要进行一个整体的更换。
如果在紧急情况下，水位降较低，但是暂时没有防冻液可以添加，可以暂时添加普通的水，但是要注意不要添加太满，如果为了更好的降温而添加过满的话，水容易被发动机的高温烧开，然后溢出水箱，迅速蒸发掉，非但起不到更好的降温效果，反而会溢出水箱外，还会留下水垢，长期以往导致水箱的散热性降低。除此之外，我们在日常行驶中需要注意***自己的水箱，定期查看水位是否处于合适的位置，并且在加水时要注意添加相同品牌，相同型号的防冻液，两年左右彻底更换水箱防冻液时，尽量也进行一下水箱的清理，防止因为水垢过多影响降温性能。建议更换自己爱车使用手册中所推荐的防冻液，或现在正在使用的品种，这样对车子保护更好。
