中企达物流 
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青岛中企达物流有限公司下属15个分子公司（无锡、上海、苏州、常州、杭州、厦门、广州、南宁、昆明、兰州、成都、武汉、北京、沈阳、哈尔滨地区***），60多个驻外网点，服务客户300多家，业务范围遍布***各地。集团现有700多名员工，青岛到海南直达专线，建立了较为完善的员工激励机制和考核机制，充分调动了员工工作积极性，做到了人尽其才，确保了公司的不断发展。
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网购生鲜电商、蔬果宅配等方式都成为当下热门的消费方式。受益于这类消费的增长，国内冷链物流市场也快速发展。目前，冷链物流***主要的应用领域集中在生鲜食品物流和医丨***流两大领域。
生鲜电商的崛起是重要推动因素之一。具体来看：2009年，资本开始关注生鲜电商;2009年~2013年这五年间，一共完成6.2亿元融资;2014年一年，完成融资总金额达14亿元;2015年，前三个季度完成融资总金额43亿元。我国生鲜市场发展迅速，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%，生鲜电商的崛起，带动了冷链物流的快速发展。
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青岛中企达物流有限公司是以公路运输为主的运输服务类企业、公司青岛地区主要做青岛往返江苏、江南、上海地区专线运输，青岛到海南，公司创立于1997年。十多年来，公司以“开拓、拼搏、团结、奉献、创新”的企业精神为动力，团结拼搏、负重奋进，通过公司全体员工的不懈努力，公司规模从小到大，由弱到强。
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扰乱市场平衡，总部要付出更多的代价来维持原有的业务量。当客户和消费者的权益受到危害后，极大可能给企业总部带来不良影响，造成口碑下滑。网点生存环境恶化，若真的出现网点倒闭现象，影响的不仅仅是业务量，更易造成全网络链条不稳。因此，青岛到海南的专线，无论何种影响，跨区取件***终造成的后果都是在损害快递企业的利益，造成的结果都需要总部来买单。
对总部来说，跨区取件短期内能够获得业务量的增长，但从长远来看会影响基层网点的稳定性。目前部分出件量大的地区跨区取件现象愈发猖獗，网点生存现状堪忧。因此，加强对跨区行为的管理、维护基层网点的合法权益、打造公平公正的市场环境势在必行!
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青岛中企达物流有限公司目前已成为一家集普货零担运输、整车大载运输、设备大件运输、仓储、配送等为一体的大型综合物流企业。公司注册资本200万元，总资产近2000万元，拥有各类营运车辆400余辆，自有及外租仓储面积近5万平方米。
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在“懒人经济”和快节奏生活下，中国即时配送市场用户规模不断扩大。2017年***完成近100亿单即时配送订单，相当于传统物流25%的业务量。外卖***驱动即时配送大发展，高速发展仍可持续。预计未来即时配送的体量将会达到传统快递的一半以上。
资本对即时配送格外青睐的背后，是其高增长率和巨大的市场空间。以闪送为例，2014年闪送业务上线，仅仅时隔两年，2016年就实现了盈利，之后保持了年300%的高速增长。目前平台业务已经覆盖了***222座城市，平台每天活跃闪送员超过48万名。
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