正压就是指比常压（即常说的一个大气压）的气体压力高的气体状态。例如，给自行车或汽车轮胎打气时，打气筒或打气泵的出气端产生的就是正压。通常在工业上，特别是微型泵（如微型增压泵，微型气泵，微型抽气打气泵，微型气体循环泵，微型打气泵，微型充气泵等）选型中常要涉及到这个概念。基于正压输送气体方式的输送压力不受真空度限制且大于环境压力，气体在输送过程环境气体不可能进入束管等优点，太原正压送风口，提出以正压作为检测气体的输送方式，研制一种正压束管监测系统。 利用不同长度的束管进行正压输送气体试验，试验及理论计算结果表明：正压输送动力是负压输送动力的 4~3 倍，采用正压输送气体不仅缩短了气体的输送时间，而且保证了气体浓度不变。 正压束管所测得的数据能够真实反映出煤自然发火状态。
正压送风是在意外发生的时候向逃生楼道里送风，长期供应正压送风口价格便宜，利于逃生，同时送风时楼道内处于正压，也就是说楼道的气压比别的地方高，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，***销售正压送风口种类齐全，以保证安全。这套系统是平常不使用，火灾时才用，是逃生设置的。
若送风口为常闭风口，当发生火灾时，由于合用前室送风层一般按3层考虑，其余层不送风，故非送风层的压力完全靠楼梯间的渗漏风量形成，往往无法达到一般要求的25pa.。而送风层合用前室要达到设计要求的关门时的压力，其本身的送风层往往显得很小。 若送风口为常开百叶风口，则所有层合用遂室均有送风，只要设计计算恰当，完全可以保证楼梯间与合用前室在关闭时的压力符合设计要求，相应的合用前室送风量也较大。
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