







回旋减速机
南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的***化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业,集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商,本公司***批发供应国产挖掘机配件。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速l效果,大小齿轮的齿数之比,三一挖机回转减速机,就是传动比
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如何能保证回转减速机的正常运转
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为了防止回转减速机输出齿轴的脱落,小挖机回转减速机,对回转减速机输出齿轴的防松装置进行了改进,改进后的装置,即在输出齿轴花键的下部加工出一段螺纹,装配时再加上圆螺母3和止退垫圈2,用圆螺母来调整两个单列圆锥滚子轴承的轴向间隙。经过以上的改进,中采用的回转减速机结构相比,具有以下优点:
1、防松装置可靠,不易出现松动现象。
2、加大了两轴承之间的轴向距离。由于回转减速机的旋转支承主要靠其上的两个轴承来支承,两轴承间距的增大,小型挖机回转减速机,可增加回转减速机的旋转稳定性和承载能力。采用圆螺母调整两轴承间的轴向间隙,调整方便、可靠。更能保证回转减速机的正常运转。
3、结构简单,且输出齿轴花键下部的螺纹是在加工输出齿轴时一次完成的,两部分的同轴度有保证。采用标准圆螺母即可保证输出齿轴与轴承及轮架一起转动,故制作、安装方便。
4、使用寿命长。改进后的防松装置已经过两年多的使用,至今未发现因输出齿轴脱落而造成减速机的故障。
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减速机断轴后如何焊接修复
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一、焊前准备
1、设计焊接坡口及间隙。焊接前要将断裂部位加工平整,同时为减小焊接应力,在焊接坡口的设计上采取了一定措施。首先根据断裂情况及零件直径设计了U型坡口,坡口上宽为20 mm,深度为37 mm 。为使坡口形状一致,将断裂部位端面加工平整后,采用成型车刀进行坡口加工。为避免应力集中,坡口各部位应倒圆,以减少母材熔入焊缝金属中的比例,防止焊接裂纹的产生。焊接间隙对焊缝质量也有重要影响,间隙过小易产生未焊透或焊缝堆积过高的缺陷,间隙过大则容易烧穿。
2、焊前清理。焊前必须将该轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然后用手工砂布或砂轮机打磨,进行除锈处理。氧化皮可直接采用砂轮机打磨进行清除,对于一些较难清洗的油污则采用乙醇清洗。
二、焊接
焊接时,为防止焊接变形,挖机回转减速机,应在坡口处加***块,以保证焊缝间隙相等。为避免轴产生焊接变形,***点焊位置选在***块两侧。还要降低整个焊接区域的冷却速度,防止产生裂纹。焊接时应随轴转动均匀施焊,每焊完1层焊缝,应对焊缝进行外观目视检查,若有气孔、夹渣和裂纹等,应使用碳弧气刨清除焊缝缺陷,经补焊后方可以继续施焊。当焊至***块高度时,待焊缝冷却温度不低于200 ℃时,打掉***块,继续施焊。堆焊高度应超过原轴直径,留出足够的机加工余量。
三、焊后处理及机加工
焊后用石棉被覆盖保温,以降低淬硬程度,避免脆裂。为消除焊接应力,可用火焰将焊缝区加热至350~550 ℃,埋在热砂或者白灰中缓慢冷却,直至冷却到常温。焊接处外观要求整齐美观,焊缝均匀,无气孔、夹渣、未熔合、飞溅和咬边现象。检查外观合格后,将输出轴焊接部位重新车外圆和端面至要求尺寸即可。
三一挖机回转减速机-挖机回转减速机-南宁桂之邦(查看)由南宁桂之邦工程机械有限公司提供。南宁桂之邦工程机械有限公司()有实力,信誉好,在广西 南宁 的工程机械配件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进桂之邦和您携手步入辉煌,共创美好未来!