玻璃钢雕塑模具材料主要有三类：
1、石膏材料做成的模具型腔，也叫碎模法。但石膏材料强度低、放置时间长时容易变形。
2、硅橡胶材料做成的模具型腔，也叫软模法。硅橡胶材料使用前为流体状态，流动性及填充性好。配制后经交联反应形成橡胶弹性体，可具有较大的弹性变形。交联后的硅橡胶密封性好，与原模及玻璃钢皆不粘接。用其做玻璃钢雕塑模具的表面层材料，既可以高质量地出作品的形状，又可以保证顺利脱模。但是，硅橡胶交联体容易变形，在用作模具时，需有支撑载体。可以利用玻璃钢易成型的特点，用作模具的载体材料。具体的模具制作方法是：将配制好的硅橡胶分几次涂剧在原模上，硅橡胶层应在1mm后以上。待硅橡胶交联后，在硅橡胶上再成型厚度为3mm左右的玻璃钢层。玻璃钢固化后，沿着划分出的单元块将整体模具切开，切割时注意将玻璃钢层及硅橡胶层同时切开。在单元块间制作连接肋，连接肋处应设***槽，以保证通过连接肋使单元块模具组合成一整体。以上工作完成后，将玻璃钢单元块脱模，然后脱下硅橡胶层，脱下的硅橡胶块立即放回玻璃钢单元模中。
3、用玻璃钢材料做成的模具型腔，也叫硬模法。也就是在玻璃钢模具上翻制玻璃钢雕塑，玻璃钢模具一般采用手糊成型方法，制作前应设计成型线路。
【如何进行玻璃钢雕塑定制】
一、小样制作
用泡沫制作1：10小样，照片跟甲方沟通，如达到甲方满意，进入放大阶段，放大为1：1，泡沫稿。再次与甲方照片沟通，达到甲方满意后，进行石膏模具翻制。
二、石膏模具翻制
泡沫稿件，甲方通过后，将其分段进行石膏模具翻制，并对模具进行修整、打磨，阴干，然后进入玻璃钢翻制工续。
三、玻璃钢翻制
玻璃钢雕塑石膏模具修整、阴干结束后确认无结构错误，进行玻璃钢反制工作。
1、脱模处理，涂布脱模蜡1-3遍。
2、196#树脂基层涂布，树脂2层涂布。
3、金锅玻纤布糊制3-4层。
4、确认树脂完全固化后进行内部钢架预埋(4×8号方钢、4×4角铁3×3角铁混合搭建钢骨架，4×8号方钢主骨架角铁辅助。钢架搭建完毕做钢架防腐处理，汽车专用防腐漆。
四、合模
玻璃钢雕塑合模，确认以上操作工程完毕后，进行零件合模处理。并去除模具。边缘多余材料清理。组装零部件。至此，玻璃钢雕塑算是基本完成，然后就是后期处理了。
五、玻璃钢雕塑后期处理包括：次打磨去蜡，组装完毕后进行去蜡大型修正打磨处理。
次接缝坑洞腻子修补。
再次对腻子修补部分进行打磨。
第二次腻子修补，汽车专用原子灰整体修补。
第三次打磨。打磨完毕，喷涂汽车专用底漆。
再次进行原子灰腻子修补并打磨。
第二次进行底漆喷涂，确认无问题后，喷涂1K白色高汽车底漆。确认底漆干燥凝固后进行中层漆喷涂，采用汽车专用漆。(彩色漆)带中层油漆干燥后，喷涂汽车专用清漆(亮油增光，或亚光清漆去光)再次拍摄照片，并发甲方确认，如不修改。
玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，是以玻璃纤维或其制作品作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合纤维。
用其制作雕塑，具有耐腐蚀的特点，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐及多种溶剂都有较好的抵抗能力，较为适合露天场合的雕塑制作。
其次，玻璃钢的可设计好，可以根据您的需要，灵活地设计出各种结构产品，满足您的需求；同时这种材质的工艺性优良，可以一次性成型，尤其在对形状复杂的雕塑上，可以根据您所需的雕塑造型设计成品。
玻璃钢雕塑拥有很好的绝热性和绝缘性，如果您建造雕塑的地方气温较高，那么玻璃钢是您非常好的一个选择。
成本上，玻璃钢的价格较为低廉，您可以花更少的价钱制作出更为的雕塑，尤其是大面积的制作上，玻璃钢是一种性价比高的雕塑材质。
