黑色产业链内利润分配
受焦炭现货价格三轮下调影响，近期焦化厂生产利润明显回落。根据相关机构调查，目前多数焦化企业生产利润已经下降至盈亏平衡状态，部分企业处于亏损状态。而受焦炭价格下跌、成品钢材价格上涨影响，近两周，钢厂生产利润持续改善，目前长流程平均生产利润已经回归至300元/吨上方。产业链内部利润分配格局较此前明显改变，预计钢厂继续打压意愿下降。另外，根据相关机构统计，一般在钢厂生产利润触底后约一个半月时间后，焦炭价格及焦炭利润将触底回升，根据时间点推测，焦炭现货生产利润于本月底触底的概率较大。
综合上述分析，笔者认为，焦炭现货价格或还有一轮下跌，但下方筑底力量逐步增强，本月底，焦炭现货价格及焦化现货生产利润有向上修正的可能；由于焦炭价格表现往往提前于现货价格，预计焦炭盘面利润将提前于现货利润触底反弹。
***建材贸易商成交量数据显示，6月份以来，***建材成交量日均值为19.22万吨左右，A671CC60CL22美标钢板***，高于去年6月份的日均值17.79万吨，略低于今年5月份的日均值19.72万吨。也就是说，螺纹钢需求保持高韧性，今年的需求不仅高于去年，而且6月份以来淡季效应并不明显。需求稳定、供应收缩，钢材价格或仍有上行空间。
铁矿石前期强势的驱动力来自于供需两端，唐山限产只是减少了铁矿石需求，而且这种需求减量目前看来并不算大，即使唐山限产按照出台的政策严格执行，铁矿石需求减量大致在五六百万吨，而铁矿石港口库存自年初下降的幅度在3000万吨左右。换句话说，唐山限产造成的铁矿石需求减量不足以逆转铁矿石整体的供需格局，故而铁矿石仍然偏强。
焦炭远月合约走强主要也是基于环保限产预期，但这种预期可能会被证伪，而眼前钢厂的限产对于焦炭来说是实实在在的需求萎缩，故而焦炭后期走势可能相对其它两个品种偏弱。
从房地产行业来看，5月房地产数据公布后，市场对房地产***有所担忧。但我们认为不必过于悲观。从单月数据来看，去年5、6月单月新开工面积基数较大，今年5月单月新开工面积仍实现了4%的同比增长。在当前“慢施工”状态下，单位施工面积用钢强度可能存在前低后高的情况。数据显示，1—5月房地产***同比增速11.20%，仍处于高景气状态，房地产用钢整体仍有韧性。
从汽车行业来看，当前汽车行业并未走出低谷，汽车销量还在下滑，国内需求相对疲软，汽车消费刺激政策的实际作用仍在观察。但我们认为，随着刺激政策不断加码，国五车型汽车库存逐渐出清，三季度可能看到汽车行业向上的拐点。
整体来看，我们认为三季度钢材市场形势将好于二季度，阶段性供应高点可能已过。同时，在稳增长政策推动下，下游需求将有所改善，预计钢价在三季度将呈现偏强运行态势。
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